Special Hobby 72353 Canadian Vickers Delta Mk.II RCAF "On snow and water"

Canadian Vickers Delta II był amerykańskim, ale produkowanym licencyjnie w Kanadzie wodnosamolotem z okresu międzywojennego i początkowego okresu II wojny światowej. Maszyna miała ok. 10 m długości, przy rozpiętości skrzydeł rzędu ok. 14,5 metra. Prędkość maksymalna oscylowała wokół 320 km/h. Samolot Canadian Vickers Delta II stanowi w swej istocie modernizację samolotu pasażerskiego produkcji amerykańskiej Northrop Delta, który z kolei opierał się na wielu rozwiązaniach zastosowanych w samolocie pocztowym Northrop Gamma. Samolot Northrop Delta został wybrany w 1935 r. przez Kanadę jako nowa, podstawowa maszyna rozpoznania fotograficznego dla Royal Canadian Air Force. Jednocześnie Kanada zdecydowała się na zakup licencji i podjęcie produkcji w zakładach Canadian Vickers. Pierwszy lot samolotu Canadian Vickers Delta II odbył się w 1936 r., a jego produkcja trwała do 1940 roku. Warto dodać, że był to pierwszy w pełni metalowy samolot w lotnictwie wojskowym Kanady. W toku II wojny światowej samoloty tego typu były wykorzystywane m.in.: do lotów patrolowych w linii przybrzeżnej oraz do wykonywania zadań ZOP. Po 1941 r. wykorzystywano te maszyny do celów szkoleniowych. Nawiasem warto dodać, że w toku II wojny światowej samolot został nieznacznie zmodernizowany przede wszystkim poprzez wzmocnienie konstrukcji kadłuba i skrzydeł oraz dodanie dwóch pływaków.

Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.

• Jak wybrać pierwszy model
• Czym go skleić czyli o klejach w modelarstwie
• Jak dobrać farby do pomalowania modelu
• Co jeszcze będzie potrzebne czyli podstawowe narzędzia i chemia modelarska

Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat

• waloryzacji modeli
• Chemii potrzebnej do wykonania weatheringu