Caudron C.445 Goėland był francuskim samolotem transportowym i pasażerskim w układzie dolnopłata z okresu międzywojennego, II wojny światowej i doby powojennej. W wersji C.445M napęd zapewniały dwa silniki Renault 6Q o mocy 220KM każdy. Długość samolotu wynosiła 13,68 m, przy rozpiętości skrzydeł rzędu 17,59 metra. Prędkość maksymalna nie przekraczała 300 km/h, a zasięg sięgał 1000 kilometrów. Maszyna nie posiadała uzbrojenia pokładowego.
Caudron C.445 Goėland stanowił w swej istocie rozwinięcie samolotu C.440, który powstał w dużej mierze jako oddolna inicjatywa zakładów Caudron. Po oblocie z 1934 roku maszyna była oferowana na rynek cywilny, ale stosunkowo szybko wzbudziła spore zainteresowanie francuskich sił powietrznych. Jej produkcja trwała także w latach 1940-1944 na potrzeby przede wszystkim niemieckiej Luftwaffe, a po 1945 r. została wznowiona. Caudron C.445 był bardzo podobny do maszyny C.440 przy czym posiadał śmigła obracające się w różnych kierunkach oraz nieznacznie zmienioną konstrukcję skrzydeł. Dwie główne wersje tej maszyny to: C.445M (wersja przeznaczona dla wojska) oraz C.445R (wersja o wydłużonym zasięgu lotu). Warto dodać, że wersje cywilne, produkowane po 1945 roku, nosiły oznaczenie C.445/3.
Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.
Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat
