SBS Model 7022 Caudron C.450

Caudron C.450 to francuski samolot wyścigowy w układzie dolnopłata z podwoziem stałym w układzie klasycznym z okresu międzywojennego. Długość maszyny sięgała ok. 7,1 m, przy rozpiętości skrzydeł rzędu ok. 6,75 metra. Napęd zapewniał pojedynczy, 6-cylindrowy silnik Renault 456 o mocy do 310 KM. Prędkość maksymalna dochodziła do 455 km/h. Natomiast masa pustego samolotu wynosiła ok. 500 kilogramów.

Caudron C.450 został skonstruowany w celu startu w wyścigu Coupe Deutsch de la Meurthe w 1934 roku. Cechował się zastosowaniem silnika z doładowaniem o stosunkowo dużej mocy, skrzydłami wykonanymi przede wszystkim ze sklejki świerkowej i brzozowej, jak również regulowanym kątem natarcia usterzenia. Ponadto,  Caudron C.450 był stosunkowo lekki oraz cechował się niskimi oporami aerodynamicznymi. Maszyna osiągnęła pełne powodzenia w 1934 r. w wyścigu Coupe Deutsch de la Meurthe, zdobywając pierwsze miejsce. Pilotował ją wówczas Maurice Arnoux – francuski as myśliwski z okresu I wojny światowej, który poległ później w 1940 r. broniąc nieba swej ojczyzny. Warto dodać, że w 1934 r. samolot Caudron C.450 dwukrotnie ustanawiał światowy rekord prędkości dla swej klasy samolotów.

Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.

• Jak wybrać pierwszy model
• Czym go skleić czyli o klejach w modelarstwie
• Jak dobrać farby do pomalowania modelu
• Co jeszcze będzie potrzebne czyli podstawowe narzędzia i chemia modelarska

Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat

• waloryzacji modeli
• Chemii potrzebnej do wykonania weatheringu