Cessna 185 Skywagon była lekkim, amerykańskim samolotem komunikacyjnym i turystycznym w układzie górnopłata o konstrukcji metalowej z podwoziem stałym – klasycznym lub pływakowym. Długość maszyny, w wersji Cessna 185 II, wynosiła 7,85 m, przy rozpiętości skrzydeł rzędu 10,92 metra. Z kolei maksymalna masa startowała wynosiła ok. 1500 kilogramów. Napęd zapewniał pojedynczy silnik Continental IO-520-D o mocy 300 KM. Oblot prototypu miał miejsce w 1960 roku, a produkcja seryjna była realizowana w latach 1961-1985. W jej toku powstało ponad 4400 egzemplarzy tego samolotu.
Model 185 Skywagon został opracowany jako ewolucyjne rozwinięcie poprzedniego samolotu wytwórni lotniczej Cessna noszącego oznaczenie Cessna 180. W stosunku do swego poprzednika nowa maszyna posiadała zdecydowanie wzmocnioną konstrukcję, nieco inna konstrukcja tylnego usterzenia oraz przede wszystkim zastosowanie różnych jednostek napędowych. Z czasem Cessna 185 była również oferowana z bogatszą awioniką, niż model 180. Warto odnotować, że oprócz wersji cywilnych, pojawiły się również warianty wojskowe oznaczone jako: U-17A, U-17B oraz U-17C. Były one dostarczane USAF, a później – najczęściej! – darowane lub sprzedawane krajom sojuszniczym. Cessna 185 Skywagon okazała się wysoce udanym samolotem, który zdobył sobie sporą popularnośc na rynku cywilnym.
Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.
Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat