Zestaw składa się z 6 modeli okrętów, ale nie są to wszystkie jednostki pokazane na zdjęciach tylko 6 losowo wybranych. Nie ma możliwości wyboru konkretnych!
Type 075 (kod NATO: Yushen Class) to klasa produkowanych w ChRL dużych okrętów desantowych o ciągłym pokładzie lotniczym, z których pierwszych został zwodowany w 2019 roku. Do grudnia 2021 r. przyjęto do służby 2 jednostki tego typu, a przyjęcie trzeciej jest spodziewane w 2022 lub 2023 roku. Wyporność pojedynczego okrętu tego typu sięga 40.000 ton, przy długości 237 m oraz szerokości liczonej na 36 metrów. Uzbrojenie pokładowe stanowią 2 zestawy CIWS H/PJ-11 kal. 30 mm oraz 2 zestawy HQ-10. Okręt jest w stanie realizować operacje powietrzne z wykorzystaniem zapewne ok. 30 śmigłowców.
Type 075 zapewne został opracowany, a na pewno jest budowany przez stocznię Hudong–Zhonghua Shipbuilding z siedzibą w Szanghaju na użytek marynarki wojennej ChRL. Można przypuszczać, że prace rozwojowe nad tym typem okrętów rozpoczęły się w 2010/2011 roku i bez wątpienia stanowi krok naprzód w rozbudowie chińskiej floty desantowej w stosunku do jednostek Typu 071. Przede wszystkim odróżnia się od nich ciągłym pokładem startowym, jak również znacząco większymi rozmiarami oraz większymi zdolnościami dotyczącymi operacji powietrznych. Warto wskazać, że na Typie 075 są implementowane niemal wyłącznie chińskie rozwiązania związane z uzbrojeniem pokładowym czy elektroniką. Ma zatem miejsce inna sytuacja, aniżeli w Typie 071. Przyjmuje się, że okręty Typu 075 to chińskie odpowiedniki, amerykańskich jednostek klas Wasp oraz America. Oficjalne informacje mówią o zwodowaniu maksymalnie 8 okrętów Type 075.
Typ 052D to określenie klasy współczesnych, chińskich niszczycieli rakietowych. Jednostki tego typu wchodzą do służby w marynarce wojennej ChRL od 2014 roku. Zakłada się budowę 26 jednostek tej klasy, z czego w aktywnej służbie (stan na IV 2018) pozostaje osiem jednostek. Długość okrętów klasy 052D wynosi 157 m, przy szerokości 17 metrów. Wyporność dochodzi do ok. 7.500 ton, a prędkość maksymalna - do ok. 31 węzłów. Na uzbrojenie niszczyciela składa się między innymi: pojedyncza armata kal. 130 mm, dwa działka kal. 30 mm, jedna 64-prowadnicowa wyrzutnia VLS czy jeden zestaw H/PJ-12 (albo H/PJ-11) CIWS. Okręt może prowadzić działania z użyciem jednego śmigłowca pokładowego.
Niszczyciele klasy 052D (inne określenia: klasa Luyang III albo Kunming) zostały skonstruowane do tych samych zadań co jednostki klasy 052C, tzn. do obrony przeciwlotniczej własnych zespołów floty, z zachowaniem możliwości zwalczania celów nawodnych i podwodnych. W stosunku do jednostek poprzedniej klasy posiadają jednak wiele zmian. Przede wszystkim zastosowano na nich zmienione systemy uzbrojenia, m.in.: wprowadzano wyrzutnię VLS z prawdziwego zdarzenia, zamiast tzw. wyrzutni rewolwerowych. Zmieniono również umiejscowienie hangaru dla śmigłowca, jak również zastosowano zmodyfikowany radar AESA (radar typu 346A), który co do zasady działania funkcjonuje podobnie jak amerykański system AEGIS, a którego anteny zostały zabudowane na ścianach nadbudówek niszczycieli klasy 052D. W chwili obecnej wszystkie jednostki klasy 052D pozostają w czynnej służbie.
Shandong to współczesny, chiński lotniskowiec, pod którą stępkę położono w marcu 2015 r., wodowano w kwietniu 2017 r., a wcielono do służby w Marynarce Wojennej Chińskiej Armii Ludowo-Wyzwoleńczej w grudniu 2019 roku. Długość całkowita okrętu w chwili wodowania wynosiła 305 m, szerokość całkowita 75 m, a wyporność pełna dochodzi do ok. 70.000 ton. Prędkość maksymalna z kolei nie przekracza 31 węzłów. Na uzbrojenie pokładowe okrętu składają się 3 zestawy Type 1130 CIWS oraz 3 zestawy HQ-10. Zespół lotniczy składa się najpewniej maksymalnie z 44-46 statków powietrznych, w tym przede wszystkim z myśliwców wielozadaniowych Shenyang J-15.
Shandong został zbudowany przez przedsiębiorstwo Dalian Shipbuilding Industry w stoczni w mieście Dalian. Przypuszcza się, że budowa okrętu przebiegła bez większych opóźnień, a próby morskie realizowane w latach 2018-2019 także okazały się pomyślne dla lotniskowca. Projekt Shandong został w dużym stopniu oparty na doświadczeniach wyniesionych z budowy oraz eksploatacji pierwszego lotniskowca dziejach floty ChRL, czyli okrętu Liaoning, który z kolei bazował na kadłubie jednostki typu Admirał Kuzniecow. Pomimo sporych rozmiarów (ponad 300 m długośći!) okręt posiada skocznię ski-jump oraz jest w stanie zabrać na pokład jedynie 44-46 statków powietrznych, wobec blisko 90 samolotów i śmigłowców zabieranych przez jednostki klasy Nimitz czy Gerald Ford. Jego autonomiczność ogranicza również zastosowanie napędu nie-atomowego. Z drugiej jednak strony, bez wątpienia jego wejście do służby wzmocniło Marynarkę Wojenną Chińskiej Armii Ludowo-Wyzwoleńczej, a jednocześnie stanowi świetną platformę do zdobywania doświadczeń przy realizowaniu morskich operacji lotniczych. Można zatem zaryzykować stwierdzenie, że Shandong stanowi po Liaoningu, kolejne ogniwo w rozwoju chińskiej awiacji morskiej.
Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.
Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat
