Eastern Express 14484 Civil Aircraft Antonov An-10 Early version

Antonow An-10 (oznaczenie NATO: Cat) był radzieckim samolotem pasażerskim i transportowym w układzie górnopłata z okresu powojennego. Napęd zapewniały cztery silniki turbośmigłowe Iwczenko AI-20-K o mocy 4000 KM każdy. Oblot prototypu miał miejsce w 1957 roku, a produkcja seryjna rozpoczęła się w 1959 roku. W jej toku powstało ok. 100-110 egzemplarzy tego samolotu.

Antonow An-10 (czasami nazywany Ukraina) był początkowo projektowany jako samolot pasażerski, dedykowany radzieckim liniom lotniczym, jednak już na tym etapie prace założono, że samolot będzie można przekonstruować w wojskowy samolot transportowy. Początkowo maszyny An-10 wykazywały problemy ze statecznością, jednak stosunkowo szybko zostały one usunięte. Maszyna weszła do służby w liniach lotniczych Aerofłot w 1959 i pozostawały w niej do 1972 roku. W toku produkcji seryjnej powstało kilka wersji tego samolotu, m.in.: An-10A (wersja pasażerska mogąca zabrać do 100 osób), An-10KP (wersja wojskowa pełniąca rolę latającego centrum dowodzenia), An-10AS (wojskowy samolot transportowy) czy An-10B (wersja pasażerska zabierająca do 132 osób).

Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.

• Jak wybrać pierwszy model
• Czym go skleić czyli o klejach w modelarstwie
• Jak dobrać farby do pomalowania modelu
• Co jeszcze będzie potrzebne czyli podstawowe narzędzia i chemia modelarska

Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat

• waloryzacji modeli
• Chemii potrzebnej do wykonania weatheringu