Ardpol 72-014 Consolidated NY-1

Consolidated NY-1 był amerykańskim samolotem treningowym w układzie dwupłata o podwoziu stałym z okresu międzywojennego. Oblot prototypu miał miejsce w 1925 r., a maszyna weszła do linii w 1926 roku. Samolot miał 9,56 m długości, przy rozpiętości skrzydeł rzędu 12,19 metra. Napęd zapewniał pojedynczy silnik Wright R-760-8 Whirlwind o mocy 220 KM. Prędkość maksymalna samolotu dochodziła do 145 km/h. Maszyna nie posiadała stałego uzbrojenia pokładowego.

Consolidated NY-1 powstał na zamówienie US Navy, jako nowy samolot szkolny. W swej istocie był niemal dokładną kopią samolotu Consolidated PT-1, który był już wykorzystywany do zadań szkoleniowych przez amerykańskie siły powietrzne. Różnił się jednak od niego nieznacznie powiększonymi rozmiarami oraz jednostką napędową. W toku produkcji powstało kilka modernizacji NY-1, z których najważniejsze to modele NY-2 (wersja o zmienionej rozpiętości skrzydeł) oraz NY-3 (wersja NY-2 z silnikiem o większej mocy). Samoloty tego typu pozostały w linii do połowy lat 30. XX wieku, kiedy to rozpoczęto proces ich wycofywania ze służby.

Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.

• Jak wybrać pierwszy model
• Czym go skleić czyli o klejach w modelarstwie
• Jak dobrać farby do pomalowania modelu
• Co jeszcze będzie potrzebne czyli podstawowe narzędzia i chemia modelarska

Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat

• waloryzacji modeli
• Chemii potrzebnej do wykonania weatheringu