Courbet to francuski pancernik typu drednot z początku XX wieku. Stępka pod tę jednostkę została położona w 1910 r., wodowanie nastąpiło w marcu 1911 roku. Wyporność pełna okrętu w chwili wodowania wynosiła ok. 25.600 ton, długość – 166 m, przy 27 metrach szerokości. Prędkość maksymalna dochodziła do 21 węzłów. Uzbrojenie pokładowe składało się między innymi z: 12 dział kal. 305 mm umieszczonych w sześciu wieżach czy 22 armat kal. 138 mm.
Courbet był pierwszym z czterech pancerników, które należały do klasy jednostek o tej samej nazwie. Okręty liniowe typu Courbet były pierwszymi pancernikami typu drednot we francuskiej Marine Nationale. Jednostki tego typu posiadały, jak na ówczesne standardy, silną i liczną artylerię główną, niezłe opancerzenie oraz przyzwoite osiągi. Bez wątpienia były jednymi z najsilniejszych okrętów na Morzu Śródziemnym w toku I wojny światowej. W chwili wybuchu tego konfliktu Courbet osłaniał przede wszystkim konwoje zmierzające z Afryki Północnej do Francji. W 1914 r. wziął również udział w blokowaniu Austro-Węgier na Morzu Adriatyckim. W okresie 1916-1918 stacjonował przede wszystkim na wyspie Korfu, biorąc ograniczony udział w działaniach wojennych. W okresie międzywojennym jednostka była modernizowana, ale nie otrzymała znaczących, nowych rodzajów uzbrojenia. W chwili wybuchu II wojny światowej Courbet był już jednostką przestarzałą. Został jednak w 1940 r. przejęty przez Royal Navy, a następnie przekazany Wolnym Francuzom. Zatopiono go w 1944 r. u wybrzeży Normandii jako sztuczny falochron.
Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.
Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat