Unimodels 348 Sd.Kfz.140

Flakpanzer 38(t) Gepard (Sd.Kfz.140) to niemieckie, mobilne działo przeciwlotnicze z okresu II wojny światowej. Pierwsze prototypy powstały w 1943 r., a produckaj seryjna trwała w latach 1943-1944. W jej toku powstało ok. 140 pojazdów tego typu. Długość wozu wynosiła ok. 4,6 m, przy szerokości rzędu 2,15 m oraz wysokości – 2,25 metra. Napęd zapewniał pojedynczy silnik Praga AC o mocy 147 KM. Uzbrojenie składało się z pojedynczej armaty FlaK38 L/65 kal. 20 mm. Flakpanzer 38(t) Gepard  został opracowany na potrzeby niemieckich wojsk lądowych, które od 1943 r. musiały borykać się z coraz wyraźniejszą przewagę lotnictwa alianckiego, ale też sowieckiego na froncie wschodnim. Nowy pojazd miał zapewniać własnym oddziałom obronę przeciwlotnicza na krótkich i bardzo krótkich dystansach. Wóz został opracowany jako modernizacja lekkiego czołgu Pz.Kpfw 38 (t), a główna zmiana polegała na zamontowaniu z tyłu wozu działka przeciwlotniczego na specjalnej platformie. Lwia część wozów Flakpanzer 38(t) Gepard   została użyta na froncie zachodnim w toku kampanii 1944 roku, gdzie niestety pojazd wykazał się ograniczoną wartością bojową. Pojazd okazał się bowiem bardzo na ostrzał – nawet z broni małokalibrowej – a zastosowane uzbrojenie było nieadekwatne do stawianych celów. Przede wszystkim dawało za małą szybkostrzelność.

Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.

• Jak wybrać pierwszy model
• Czym go skleić czyli o klejach w modelarstwie
• Jak dobrać farby do pomalowania modelu
• Co jeszcze będzie potrzebne czyli podstawowe narzędzia i chemia modelarska

Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat

• waloryzacji modeli
• Chemii potrzebnej do wykonania weatheringu