Amigo AMG72001-1 D-30 turbojet engine intake (VVA-14)

Sołowiow D-30 (ang. Soloviev D-30) był pierwotnie radzieckim, a obecnie jest rosyjskim, lotniczym silnikiem turbowentylatorowym z okresu Zimnej Wojny oraz czasów współczesnych, który po raz pierwszy został uruchomiony w 1963 roku. Model D-30KU-154 liczył sobie ok. 570 cm długości, przy średnicy maksymalnej rzędu ok. 145 centymetrów. Z kolei jego masa „na sucho” jest liczona na 2305 kilogramów. Silnik generuje ciąg na poziomie 103 kN bez dopalacza.

Sołowiow D-30 został opracowany początkowo jako jednostka napędowa dedykowana maszynie MiG-31. Zakładano, że pozwoli mu ona na zachowanie bardzo wysokiej prędkości maksymalnej także na niskich wysokości, bez dopalacza. Tym samym pozwoliłoby to na nadrobienie deficytów z samolotu MiG-25. Zakładany cel został w pełni zrealizowany, a sam silnik Sołowiow D-30 okazał się całkiem udaną jednostką napędową, o niemałym potencjale rozwojowym, która z czasem zaczęła być poddawana kolejnym modernizacjom. Jego różne wersje zostały wykorzystane w takich statkach powietrznych jak chociazby: Be-42, Ił-62M, Ił-76 czy Tu-134.