D-8 (inna nazwa: Dyrenkow-8) był radzieckim samochodem pancernym z okresu międzywojennego oraz wczesnego etapu II wojny światowej. Jego produkcja była realizowana w latach 1934-1934, a w jej toku powstało ok. 60 wozów tego typu. Pojazd liczył sobie 3,54 m długości, ok. 1,7 m szerokości, przy wysokości liczonej na 1,68 metra. Napęd zapewniał pojedynczy silnik GAZ-A o mocy do 40 KM, który pozwalał na osiągnięcie prędkości maksymalnej rzędu 85 km/h na drodze. Uzbrojenie stanowiły 2 karabiny maszynowe DT kalibru: 7,62 mm.
Samochód pancerny D-8 został opracowany na potrzeby Armii Czerwonej, jako lekki wóz tego typu, służący przede wszystkim do zadań rozpoznawczych. Jego konstrukcja została oparta na cywilnym GAZ-A (będącym zresztą licencyjną wersją Forda Model A). W wersji produkcyjnej D-8 nie posiadał wieży, a jego załoga była złożona z 2 osób, działających w raczej ciasnym wnętrzu. Pojazd przeszedł swój chrzest bojowy w toku wojny domowej w Hiszpanii (1936-1939), gdzie spisał się nie najgorzej. Jednak w Armii Czerwonej został szybko zastąpiony przez samochody pancerne FAI. Warto odnotować, że pojedyncze egzemplarze D-8 zostały zdobyte przez Finów w toku tzw. wojny zimowej lat 1939-1940.
Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.
Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat
