National Insignias without white outline, wind drift aid on elevator and dive bombing aid below the canopy for all 1/48 scale Fine Molds D4Y Suisei/ Judy versions. Since the white outline was very thin on D4Y National Insignias if you intend to build D4Y versions that sported National Insignias without white outline you can choose separate set
Japońskie Siły Powietrzne (ang. Imperial Japanese Army Air Service) zostały sformowane już w 1912 roku i są uznawane za jeden z najstarszych – o ile nie najstarsze – siły powietrzne na terenie Azji. Warto dodać, że w tym samym roku sformowano również Siły Powietrzne Cesarskiej Marynarki Wojennej (ang. Imperial Japanese Navy Air Service). Obie te formacje, właściwie od samego początku swego istnienia, stosowały jako oznaczenia przynależności państwowej (dalej: insygnia) na swoich samolotach motyw zaczerpnięty z flagi japońskiej przedstawiający wschodzące słońce (jap. Hi-no-maru albo częściej Hinomaru). Symbol ten był czerwonym kołem nanoszonym najczęściej bezpośrednio na kamuflaż samolotów. Czasami stosowano Hinomaru otoczoną białą obwódką. Warto dodać, że takie insygnia nanoszono jako roundelle (ang. rondel) na kadłubach i skrzydłach, natomiast nie stosowano go jako oznaczenie stateczników pionowych (ang. fin flash). Można nawet zaryzykować stwierdzenie, że japońskie maszyny w okresie międzywojennym oraz w czasie II wojny światowej nie posiadały tego rodzaju oznaczenia! Warto wspomnieć, że wraz z utworzeniem Sił Powietrznych Japońskich Sił Samoobrony (ang. Japan Air Self-Defense Force) w 1954 r. przywrócono również insygnia stosowane wcześniej, przy czym obecnie stosuje się Hinomaru obwiedzione białą obwódką, jak również oznaczenia o niskiej widzialności (ang. low-visibility insignia).
