Informacje podstawowe
Producent | Vallejo |
Kod produktu | VAL71207 |
Waga | 0.17 kg |
Ean: | 8429551712071 |
Pojemność | 17ml |
Dodano do katalogu: | 17.8.2017 |
Zestaw zawiera
Zestaw zawiera kolory potrzebne do malowania modeli AFV i niemieckich pojazdów działających w jednostkach DAK w latach 1941-1944, począwszy od wczesnych referencji z zajezdni kolejowych nakładanych na kolor RAL7021, po nowe kolory zaprojektowane specjalnie dla tego środowiska operacyjnego, w tym Olivgrün dla jednostek tunezyjskich.
Kolory te są znamiennymi barwami pojazdów niemieckich okresu II wojny światowej. Stosowany był w Afryce przez DAK czyli tzw. Afrikakorps. Wojska niemieckie, zresztą podobnie jak inne armie, miały spory problem z dostosowaniem kamuflażu na tym terenie. Nie dość że był on bardzo odmienny od Europy, to sam w sobie był także zróżnicowany. Poza różnicami pustyni która wbrew pozorom składa się przede wszystkim z terenów skalistych, kamienistych a nie z piasku. Na terenach Tunezji i Libii mnóstwo jest miejsc zielonych. Dodatkowo jest to zieleń inna niż europejska, ciemniejsza, wręcz brunatna. Kolejnym problem był fakt, że niemiecki sprzęt dostarczany do Afryki, pochodził z różnych frontów, posiadał różny kamuflaż. Najbardziej szkodliwy był ten podstawowy niemiecki Panzergrau, który w warunkach afrykańskich bardzo się wyróżniał. Aby ograniczyć widoczność, szybko wiec zaczęto przemalowywać pojazdy, często polowymi warunkami. Pierwszym oficjalnym kolorem była barwa o nazwie (Gelb Braun; RAL 8000), która pokrywano cały pojazd. Na kolorze podstawowym stosowano nieregularne kształty w zielonoszarym (Grau Grün; RAL 7008). Inne barwy DAK – Granatowoszary RAL 7002, Wraz z barwami RAL 7008 Graugrün (zielony szary) i RAL 8000 Gelbbraun (żółty brąz) były używane w latach 1941-1942. Natomiast kolory RAL 7027 Grau (szary) i RAL 8020 Braun (brązowy) używane przez DAK w latach 1942-1943.
Grupa produktów Model Air to farby akrylowe o wykończeniu matowym, na bazie wody. Farby te zostały przygotowane specjalnie do aerografu. Gama kolorów Model Air zawiera najbardziej kompletny wybór kolorów używanych w najnowszej historii, w tym kolory I wojny światowej, II wojny światowej i współczesne. Każdy kolor jest oparty na szeroko zakrojonych badaniach ekspertów Vallejo nad istniejącymi i wcześniejszymi odniesieniami wojskowymi. Celem jest chęć zaoferowania modelarzowi najwyższą możliwą dokładność historyczną. Farby Model Air używane są bezpośrednio lub też można je rozcieńczać z lub . Zaleca się najpierw zagruntować powierzchnię, a następnie nałożyć Model Air w kilku cienkich warstwach. Kolory schną bardzo szybko i tworzą jednorodną warstwę farby o niezwykłej odporności, zachowując nawet najmniejsze szczegóły modelu. Do nakładania tych kolorów aerografem zalecane jest ciśnienie powietrza w kompresorze na poziomie 15 - 20 PSI lub 0,5 do 1 kg. Model Air można oczywiście nakładać również pędzlem. Do prawidłowej konserwacji aerografu zalecamy stosowanie środka Vallejo Airbrush Cleaner. Model Air nie jest łatwopalny i nie zawiera rozpuszczalników. Model Air to linia kolorów przeznaczona do aerografu, nie zawiera kadmu ani kobaltu.
Farba została umieszczona w buteleczce wykonanej z tworzywa sztucznego o pojemności 17 ml (0,57 uncji płynu) z zakrętką również wykonaną z twardszego plastiku w kolorze czarnym. Zaletą buteleczki jest to, że została zaopatrzona fabrycznie w kroplomierz, co zdecydowanie ułatwia precyzyjne odmierzanie ilości farby i jej umieszczanie w aerografie albo kuwecie. Co więcej, jej zamknięcie jest wysoce szczelne, a tym samym utrudnia parowanie omawianej farby, wydłużając możliwy czas jej przechowywania.
Nie wiesz jakie farby kupić? Może w decyzji pomoże Ci któryś z naszych poradników:
Błąd w opisie? Zgłoś problem
...