Informacje podstawowe
Producent | WAK |
Kod produktu | WAK06-2010 |
Waga | 0.20 kg |
Skala | 1:33 |
Dodano do katalogu: | 21.6.2010 |
Tagi | DHC-1-Chipmunk |
Stopień trudności: 2/5
Ilość arkuszy z częściami: 4
Ilość rysunków montażowych: 25
DHC-1 Chipmunk był podstawowym samolotem szkolnym lotnictwa Wielkiej Brytanii, Kanady, Australii i wielu innych państw po II Wojnie Światowej. Był odpowiednikiem polskiego TS-9 Junak (WAK 9/2006). Model w miarę prosty w atrakcyjnym malowaniu Royal Canadian Air Force. Model zawiera instrukcję w języku angielskim.
Autor: R. Cholewiak
de Havilland Canada DHC-1 Chipmunk był kanadyjskim samolotem treningowym w układzie dolnopłata. Napęd w wersji podstawowej zapewniał pojedynczy silnik de Havilland Gipsy Major 1C o mocy 145 KM. Oblot prototypu miał miejsce w 1946 roku, a produkcja seryjna trwała w latach 1947-1956, kończąc się wytworzeniem ok.1300 egzemplarzy tego samolotu. Maszyna nie posiadała stałego uzbrojenia.
DHC-1 Chipmunk powstał w związku z zapotrzebowaniem zgłaszanym przez kanadyjskie siły powietrzne na nowoczesny, jednopłatowy, samolot szkolny, mający zastąpić w linii już przestarzałe po 1945 roku maszyny Tiger Moth. Pomimo krótkich prac badawczo-rozwojowych powstała bardzo udana maszyna, o wysokiej manewrowości, zdolna do wykonywania prostych akrobacji lotniczych oraz wysoce niezawodna. W lotnictwie kanadyjskim oznaczała skok jakościowy w porównaniu z samolotami Tiger Moth! W toku produkcji seryjnej powstało kilka wersji tego samolotu. Pierwszą produkowaną seryjnie była wersja DHC-1A-1 albo Chipmunk T.1. Powstały także wersje DHC-1B-1 oraz DHC-1B-2 przystosowane do pokazów lotniczych. Licencję na DHC-1 zakupiła także Wielka Brytania, gdzie maszyny tego były produkowane pod nazwą Chipmunk. Samoloty DHC-1 zostały też sprzedane do wielu krajów. m.in.: Belgii, Birmy, Egiptu, Izraela czy Portugalii.
Nie wiesz czym skleić model kartonowy?
Przeczytaj nasz poradnik poświęcony klejom w modelarstwie kartonowym
Błąd w opisie? Zgłoś problem
...