Dragon 4637 Douglas X-3 Stiletto (Twin Pack)

Douglas X-3 Stiletto był samolotem eksperymentalnym produkcji amerykańskiej z okresu Zimnej Wojny. Napęd zapewniały dwa silniki turboodrzutowe Westinghouse J34. Pierwszy lot tej maszyny  miał miejsce w październiku 1952 roku - maszyna nigdy nie weszła do produkcji seryjnej. Nie posiadała też żadnego uzbrojenia pokładowego.

Douglas X-3 Stiletto powstał w celu przetestowania w praktyce wpływu długotrwałego lotu z prędkością naddźwiękową na konstrukcję samolotu. Zdecydowanie najważniejszym wymaganiem stawianym przed X-3 było osiągnięcie jak największej prędkości – w założeniach szacowanych na 2 Machy. Wymusiło to bardzo nietypową konstrukcją, z długim kadłubem i cienkimi oraz małymi skrzydłami. W praktyce, w toku lotów testowych, X-3 Stiletto okazał się bardzo trudny w pilotażu i wymagający od pilota, a przede wszystkim zamontowano na nim zdecydowanie za słabe silniki, które pozwalały mu osiągnąć prędkość maksymalną rzędu 1,2-1,3 Macha. Pomimo niespełnienia stawianych przed nim wymagań, X-3 przeszedł serię intensywnych testów, a ostatni lot odbył w 1956 roku. Wnioski wyciągnięte z doświadczeń z X-3 posłużyły później przy budowie myśliwca F-104 Starfighter.

Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.

• Jak wybrać pierwszy model
• Czym go skleić czyli o klejach w modelarstwie
• Jak dobrać farby do pomalowania modelu
• Co jeszcze będzie potrzebne czyli podstawowe narzędzia i chemia modelarska

Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat

• waloryzacji modeli
• Chemii potrzebnej do wykonania weatheringu