Pavla Models M35005 Engine V-2 for tank T-34, IS-2,SP for SU-85, SU-100

Silnik W-2-34 (ang. V-2-34) to radziecki widlasty silnik wysokoprężny (Diesel) z okresu międzywojennego oraz II wojny światowej. Silnik posiadał 12 cylindrów, jego pojemność dochodziła do 38,8 litra, a generowana moc maksymalna – do 500 KM przy 1800 obrotach na minutę. Prezentowany silnik został opracowany w Charkowskiej Fabryce Parowozów. Warto dodać, że już od samego początku zakładano zastosowanie w nim korpusu silnika wykonanego z aluminium w celu obniżenia jego masy. Pierwsze wersje tej jednostki napędowej (W-2) weszły do produkcji w 1937 r. i posłużyły jako napęd czołgom BT-7M. Dwa lata później (1939 r.) weszła zmodyfikowana wersja o znaczeniu W-2-34, która stała się podstawowym silnikiem czołgów T-34/76 oraz T-34/85, jak również dział samobieżnych SU-85 oraz SU-100. Był to jeden z najliczniej produkowanych silników spalinowych w ZSRR w okresie II wojny światowej. Warto dodać, że w 1943 roku powstała jego zmodyfikowana wersja o nazwie W-2-10 albo W-2-IS generująca moc rzędu 520 KM, która posłużyła jako silnik dla czołgów IS-2 oraz T-10, jak również dla dział samobieżnych (niszczycieli czołgów) ISU-122 i ISU-152.