Zaprojektowany jako podstawowy myśliwiec US Navy, F-14 Tomcat mógł wykonywać misje zdobycia przewagi w powietrzu, eskorty czy uderzeniowe i niewątpliwie był jednym z najdoskonalszych i najbardziej zaawansowanych technologicznie samolotów, jakie pełniły służbę na pokładach lotniskowców. Maszyna prototypowa została oblatana 21 grudnia 1970 roku, a pierwsze samoloty zostały dostarczone Marynarce Wojennej USA cztery lata później. Ostatnie samoloty Tomcat zostały wycofane ze służby dopiero w 2006 roku, co doskonale ilustruje wysoką jakość i wspaniałe osiągi tej maszyny. Najbardziej nowatorskim i charakterystycznym dla F-14 rozwiązaniem są skrzydła o zmiennej geometrii. Sterowane komputerowo bądź manualnie przez pilota mogą zmieniać swój kąt natarcia od 20 stopni przy prędkości minimalnej do 60 stopni przy prędkościach naddźwiękowych. Zmieniająca się geometria skrzydeł umożliwia też optymalne ich ustawienie przy ciasnym manewrowaniu, dzięki czemu ten potężny samolot odznacza się zadziwiającą wręcz zwrotnością. Sercem systemu uzbrojenia Tomcata jest radar Hughes ANG-9, współpracujący zazwyczaj z naprowadzanymi według niego rakietami typu powietrze-powietrze AIM-54A Phoenix o zasięgu do 180km. Szczególnie istotna jest możliwość śledzenia i atakowania więcej niż jednego celu. Nie mniej ważnym elementem uzbrojenia, co pokazały doświadczenia bojowe z wojny w Wietnamie jest działko - w F-14 montowane wewnątrz kadłuba M-61 Vulcan wystrzeliwujące do 6000 nabojów na minutę! Do Tomcata można oczywiście dołączyć także inne rodzaje uzbrojenia jak rakiety typu Sparrow, Sidewinder czy różnego rodzaju bomby. F-14 wiele swoich sukcesów zawdzięcza także doskonałej jednostce napędowej w postaci pary silników Pratt-Whitney TF30 o ciągu 9300 daN z dopalaniem. Dane techniczne: Prędkość maksymalna: 2480 km/h, prędkość wznoszenia: 153 m/s, pułap praktyczny 17100 m, zasięg maksymalny: 3200 km, uzbrojenie: stałe- pojedyncze, sześciolufowe działko M61-A1 kal.20mm, podwieszane-do 6580 kg ładunku.
Strike Fighter Squadron 103 (skrót VFA-103) to amerykańska jednostka powietrzna lotnictwa pokładowego utworzona w maju 1952 roku. Obecnie najbardziej charakterystycznym znakiem rozpoznawczym samolotów należących do VFA-103 jest nanoszenie na statecznikach poziomych bandery piratów, która w j. angielskim nosi nazwę Jolly Rogers. To od niej również wzięła się nieoficjalna nazwa eskadry. Pierwszym samolotem na którym latali piloci VFA-103 były samoloty FG-1D Corsair. W 1957 r. jednostka została przezbrojona w maszyny F-8 Crusader, jako jedna z pierwszych w US Navy. Na przełomie lat 1964/1965 VFA-103 zaczęła być uzbrajana w nowe maszyn F-4 Phantom. Natomiast w 1983 r. została przezbrojona w nowe myśliwce pokładowe Grumman F-14A Tomcat, uzbrojone w pociski AIM-54 Phoenix. W chwili obecnej podstawowym samolotem jednostki jest F/A-18F Super Hornet. Piloci Strike Fighter Squadron 103 wzięli aktywny udział między innymi w wojnie wietnamskiej (1964/195-1975) oraz obu wojnach w Zatoce Perskiej (1990-1991 i 2003).
Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.
Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat
