ACE 72433 FV-603B Saracen Mk.II

FV603 Alvis Saracen był brytyjskim transporterem opancerzonym z okresu Zimnej Wojny. Pierwsze prototypy powstały w 1952 roku, a produkcja seryjna trwała w okresie 1952-1972. W sumie powstało 1838 egzemplarzy tego pojazdu. Alvis Saracen był napędzany silnikiem Rolls-Royce B80 Mk.3A o mocy 160 KM. Uzbrojenie pojazdu stanowiły 2 karabiny maszynowe kal.7,62 mm lub kal. 7,7 mm.

Alvis Saracen powstał w odpowiedzi na zgłaszane przez British Army na początku lat 50. XX wieku zapotrzebowanie na nowy transporter opancerzony. Projektując wóz Alvis Saracen położono w nim nacisk na zapewnienie załodze oraz desantowi (złożonemu z max. 10 osób) dobrej ochrony przed bronią małokalibrową, jak również na wysoką mobilność pojazdu w terenie oraz sporą prędkość maksymalną. Aby skrócić czas projektowania oraz obniżyć koszty produkcji wykorzystano wiele podzespołów wozu FV601 Alvis Saladin. Transporter opancerzony Alvis Saracen okazał się udaną konstrukcją i stanowił podstawowy pojazd tej klasy w British Army, aż do czasu wprowadzenia FV432 w latach 60. XX wieku. Służył w armii brytyjskiej aż do 1993 roku! Odegrał także sporą rolę w konflikcie brytyjsko-irlandzkim w Ulsterze, będąc tam często wykorzystywanym. Wziął też udział w kilku konfliktach okresu Zimnej Wojny, m.in.: w wojnie w Biafrze (1967-1970) czy wojnie domowej w Libanie (1975-1990). Alvis Saracen został też wyeksportowany do kilku krajów, np. Indonezji, Jordanii czy Sri Lanki.

Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.

• Jak wybrać pierwszy model
• Czym go skleić czyli o klejach w modelarstwie
• Jak dobrać farby do pomalowania modelu
• Co jeszcze będzie potrzebne czyli podstawowe narzędzia i chemia modelarska

Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat

• waloryzacji modeli
• Chemii potrzebnej do wykonania weatheringu