FV4005 był prototypowym, brytyjskim niszczycielem czołgów z okresu powojennego. Napęd miał zapewniać pojedynczy silnik Rolls-Royce Meteor o mocy 650 KM. Powstały dwa egzemplarze prototypowe – maszyna nigdy nie weszła do produkcji seryjnej. Uzbrojenie miało się składać z pojedynczej armaty czołgowej L4 QF kal. 183 mm oraz dwóch karabinów maszynowych kal.: 7,62 oraz 12,7 mm.
Dowództwo British Army w latach 50. XX wieku obawiało się konfrontacji z ciężkimi, sowieckimi czołgami, które miały zastąpić w linii wozy IS-2 oraz IS-3. W tym celu postanowiły stworzyć pojazd, który byłby uzbrojony w potężną armatę kal. 183 mm. Pierwszą próbą stworzenia takiego pojazdu był całkowicie nieudany projekt FV215. Jednak jeszcze w toku prac nad nim, postanowiono uruchomić kolejny, w pewien sposób z nim skorelowany o nazwie właśnie FV4005. Aby skrócić czas badawczo-rozwojowych postanowiono zaadaptować do nowych celów tym razie podwozie czołgu Centurion Mk .III, a nie – tak jak w FV215 – czołgu Conqueror. Jednak już w 1957 roku – podobnie jak FV215 - cały program przerwano. Jako główne powody można wskazać sporą masę pocisków do armaty 183 mm, która wynosiła ponad 100 kilogramów i fatalnie wpływała na szybkostrzelność tej broni, ale też intensywny rozwój kierowanych rakietowych pocisków przeciwpancernych, które dzięki głowicom kumulacyjnym były w stanie przebijać stalowe pancerze wozów z serii IS równie skuteczne co potężna armata FV4005.
Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.
Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat
