Nie wiesz czym skleić model kartonowy?
Przeczytaj nasz poradnik poświęcony klejom w modelarstwie kartonowym
Focke Wulf Fw-200 Condor to niemiecki, czterosilnikowy morski samolot patrolowy dalekiego zasięgu o konstrukcji w pełni metalowej, półskorupowej w układzie dolnopłata z okresu II wojny światowej. Oblot prototypu miał miejsce w lipcu 1937 roku, a do produkcji seryjnej dla wojska samolot wszedł w 1940 roku. Pierwotnie Fw-200 pełnił rolę samolotu pasażerskiego na trasie Berlin-Londyn-Nowy Jork, jednak wraz z wybuchem wojny światowej szybko pojawił się na wyposażeniu Luftwaffe. Fw-200 był napędzany czterema silnikami BMW/Bramo 323R-2 o mocy 1200KM każdy. Sporą wadą były nienajlepsze osiągi, zwłaszcza prędkość maksymalna oraz słaba konstrukcja płatowca, co prowadziło do awarii i katastrof. Fw-200 służył przede wszystkim nad Atlantykiem do tropienia i niszczenia konwojów alianckich. Najlepszy okres dla tego samoloty to lata 1942-1943. Po 1943 roku był przesuwany do jednostek transportowych. W sumie powstało 276 sztuk tego samolotu. Dane techniczne: długość: 23,45m, rozpiętość skrzydeł: 32,85m, wysokość: 6,3m, prędkość maksymalna: 360km/h, zasięg maksymalny: 3560km, pułap maksymalny 6000m, uzbrojenie: stałe-jedno działko MG15 kal.20mm oraz cztery karabiny maszynowe MG131 kal.13mm, podwieszane-do 2100 kg bomb.
Modele są drukowane cyfrowo - niektóre kleje mogą rozpuszczać farbę!
Farba w druku cyfrowym może być rozpuszczona przez pewne typy klejów jak butapren i podobne na tych samych rozpuszczalnikach. Przed rozpoczęciem klejenia, zalecane jest wypróbowanie stosowanego kleju na mało widocznym fragmencie modelu.
