Fairey Campania był brytyjskim, pokładowym wodnosamolotem o podwoziu stałym – pływakowym, w układzie dwupłata z okresu I wojny światowej. Oblot prototypu miał miejsce w 1917 r., a maszyna weszła do produkcji w tym samym roku. Samolot – w wersji F.22 - miał 13,11 m długości, przy rozpiętości skrzydeł rzędu 18,77 metra. Napęd zapewniał pojedynczy silnik Sunbeam Maori II o mocy 260 KM. Prędkość maksymalna samolotu dochodziła do 137 km/h. Uzbrojenie pokładowe składało się z pojedynczego karabinu maszynowego Lewis kal. 7,7 mm. Maszyna mogła też zabierać ładunek bomb o masie do ok. 50 kilogramów.
Fairey Campania został zbudowany na zamówienie Royal Navy, która dążyła do pozyskania nowego wodnosamolotu zdolnego operować i współpracować z posiadanymi przez nią okrętami lotniczymi oraz tendrami lotniczymi. Nowy samolot, po przejściu serii prób, wszedł do produkcji i operował z takimi okrętami jak np. HMS Campania, HMS Nairana czy HMS Pegasus. W toku produkcji powstały trzy główne wersje samolotu Fairey Campania, różniące się od siebie właściwie tylko wykorzystywaną jednostką napędową: F.16, F.17 oraz F.22. Maszyny tego typu wzięły ograniczony udział w I wojnie światowej. Były też wykorzystywane w czasie rosyjskiej wojny domowej w latach 1917/1918-1923.
Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.
Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat