Fujimi 125916 Ferrari 348GTB (RS-69)

Ferrari 348 to włoski samochód sportowy, za którego design było współodpowiedzialne biuro projektowe Pininfarina. Samochód został po raz pierwszy zaprezentowany szerokiej publiczności w 1989 roku w toku Frankfurt Motor Show. Jego produkcja seryjna wystartowała w tym samym roku i trwała do 1995 r. W jej toku powstało ok. 8850 samochodów tego typu.  

Ferrari 348 został stworzony, aby zastąpić w ofercie firmy model 328. Stylistykę oraz design nowego modelu dość wyraźnie oparto na innym samochodzie Ferrari – modelu Testarossa. Podobieństwa widać chociażby w chowanych przednich oraz tradycyjnych, tylnych reflektorach czy w kształcie wlotów powietrza. Ferrari 348 w stosunku do modelu 328 posiada też wyraźnie mocniejsze i znacznie nowocześniejsze jednostki napędowe o większej pojemności skokowej. Ferrari 348 było produkowane w kilku wariantach, których najważniejsze to: 348TB (nadwozie typu coupe), 348 Spider (klasyczny kabriolet), 348 TS (wersja nadwoziowa ze zdejmowaną środkową częścią dachu, tzw. targa) oraz 348 GT Competizione (wersja wyczynowa z wyraźnie mocniejszym silnikiem). Wersja 348TB  jest napędzana silnikiem o mocy 300 KM i jest w stanie rozpędzić się do 275 km/h, a jej przyspieszenie od 0 do 100 km/h to 5,6 sekundy. Cena jednostkowa używanego Ferrari 348 wynosi ok. 70-90 tys. euro.   

Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.

• Jak wybrać pierwszy model
• Czym go skleić czyli o klejach w modelarstwie
• Jak dobrać farby do pomalowania modelu
• Co jeszcze będzie potrzebne czyli podstawowe narzędzia i chemia modelarska

Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat

• waloryzacji modeli
• Chemii potrzebnej do wykonania weatheringu