Italeri 6550 Fiat 508 CM Coloniale with crew

Fiat 508CM to włoski, lekki, wojskowy samochód dyspozycyjny z okresu międzywojennego oraz II wojny światowej. Masa pojazdu wynosiła 890 kg, długość dochodziła do 3,615 m, a szerokość nie przekraczała 1,5 metra. Z kolei wysokość sięgała 1,9 m przy rozłożonym dachu. Napęd zapewniał pojedynczy, 4-cylindrowy silnik Fiat 108 o mocy do 30 KM. Prędkość maksymalna dochodziła do 95 km/h. Prezentowany pojazd został opracowany w oparciu o cywilny samochód koncernu Fiat oznaczony jako „Fiat 508”. Jego wersje wojskowe – początkowo C, a później także CM – zostały opracowane w latach 1937-1939. Wersja CM odróżniała się od wersji cywilnej przede wszystkim zmienionym kształtem karoserii oraz wzmocnionym zawieszeniem. Napęd zapewniał również silnik o większej mocy maksymalnej. Wersja CM została zaprezentowana w 1938 r. i krótko później weszła do produkcji seryjnej, która była kontynuowana aż d schyłku wojny. Przyjmuje się, że był to jeden z najszerzej rozpowszechnionych pojazdów tej klasy we włoskiej Regio Esercito w okresie II wojny światowej. Warto dodać, że była też produkowana specjalna wersja 508 CM Coloniale, która była przeznaczona do użytku w Afryce Wschodniej i Północnej. Wóz w tej wersji miał większą pojemność baku paliwa, posiadał fabrycznie montowane opony przystosowane do jazdy po piasku, ale był też dłuższy (o ok. 40 cm) oraz wyraźnie cięższy od wersji standardowej. 

Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.

• Jak wybrać pierwszy model
• Czym go skleić czyli o klejach w modelarstwie
• Jak dobrać farby do pomalowania modelu
• Co jeszcze będzie potrzebne czyli podstawowe narzędzia i chemia modelarska

Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat

• waloryzacji modeli
• Chemii potrzebnej do wykonania weatheringu