Char B-1 Bis był francuskim czołgiem ciężkim z okresu II wojny światowej. Pierwsze prototypy pojazdu powstały w 1935 roku, a produkcja seryjna trwała w okresie 1937-1940, kończąc się wytworzeniem 403 wozów. Czołg był napędzany pojedynczym silnikiem gaźnikowym Renault o mocy 307 KM. Jego uzbrojenie główne stanowiła pojedyncza haubica ABS SA 35 kal. 75 mm umieszczona w kadłubie oraz armata SA 34 kal. 47 mm umieszczona w wieży. Uzbrojenie dodatkowe stanowiły 2 karabiny maszynowe Reibel kal. 7,5 mm
Prace teoretyczne i koncepcyjne nad Char B-1 Bis rozpoczęły się już w 1921 roku, ale wielokrotnie były przerywane, co doprowadziło do tego, że dopiero w 1937 r. pojawiły się pierwsze egzemplarze seryjne. Koncepcja czołgu czerpała z doświadczeń I wojny światowej. Położono w nim nacisk na bardzo silne opancerzenie (dochodzące do 60 mm!) oraz silne uzbrojenie. Znacznie mniejszą wagę przyłożono do prędkości maksymalnej czołgu, jego manewrowości czy zasięgu działania. Kolejne mankamenty to nadmierne przeciążenie obowiązkami załogi – zwłaszcza dowódcy wozu – oraz ogólna wysoka awaryjność czołgu. Pomimo tych wad, Char B-1 Bis okazał się bardzo wymagającym przeciwnikiem dla armii niemieckiej w czasie kampanii francuskiej w 1940 roku, potrafiąc zadawać niemieckim czołgom znaczne straty, jak w potyczce pod Stonne 16 maja 1940 roku, kiedy to 1 wóz Char B-1 Bis o nazwie własnej „Eure” zniszczył 13 czołgów niemieckich i pomimo 140 trafień [!!!] wycofał się z pola walki.
Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.
Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat
