Le Terrible to francuski wielki niszczyciel (fr. contre-torpilleur), pod którego stępkę położono w grudniu 1931 r., zwodowano w listopadzie 1933 r., a wejście do służby miało miejsce w 1935 roku. Całkowita długość okrętu w chwili wodowania wynosiła 132,4 m, szerokość 12 m, przy wyporności pełnej rzędu ok. 3.300 ton. Maksymalna prędkość dochodziła aż do 37 węzłów! Na uzbrojenie jednostki na początku służby składało się miedzy innymi: 5 dział kal. 138 mm, 2 działka przeciwlotnicze kal. 37 mm czy 3 potrójne wyrzutnie torpedowe kal. 550 mm.
Le Terrible był jednym z sześciu niszczycieli klasy Fantasque. Jednostki tej klasy były budowane z myślą o działaniu w basenie Morza Śródziemnego i projektowano je z myślą o możliwie jak największej prędkości maksymalnej. To ostatnie założenie udało się znakomicie, bowiem niszczyciele klasy Fantasque były zapewne najszybszymi niszczycielami okresu międzywojennego, a Le Terrible w toku prób morskich rozwinął oszałamiającą wręcz prędkość maksymalną rzędu 45 węzłów! Ponadto, jednostki tej klasy posiadały silne uzbrojenie artyleryjskie oraz torpedowe. Jednak ich sporym minusem był stosunkowo niewielki zasięg działania i ograniczona autonomiczność. Le Terrible został skonstruowany w stoczni Ateliers et Chantiers de la Loire w Nantes na terenie Bretanii. Krótko po wybuchu II wojny światowej działa na Atlantyku, poszukując niemieckich rajderów. W chwili ataku niemieckiego na Francję w maju 1940 roku, Le Terrible znajdował się w bazie w Mers El-Kebir. Przetrwał atak brytyjski na tę bazę w lipcu 1940 r. i przedarł się do Tulonu. Rok później został przebazowany do Dakaru. Tam zastała go operacja Torch i przejście załogi niszczyciela wraz z okrętem na stronę Wolnych Francuzów. W 1943 r. w USA jednostka przeszła remont i modernizację, polegającą przede wszystkim na wzmocnień uzbrojenia przeciwlotniczego. W okresie 1943-1944 Le Terrible operował przede wszystkim w basenie Morza Śródziemnego wspierając alianckie operacje desantowe na Sycylii oraz w południowej Francji. Jednostka po II wojnie światowej pozostała w Marine Nationale, ale w 1955 r. została przeklasyfikowana na okręt szkolny. Dopiero w 1962 r. została oddana na złom.
Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.
Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat
