PJ Production 481116 French fighter pilot seated in a/ c 80s - 90s

Francuskie Siły Powietrzne (fr. Armee de l’air), powstały jako w pełni niezależny rodzaj sił zbrojnych w 1934 roku. Po zakończeniu II wojny światowej francuskie lotnictwo wojskowe wzięło udział nie tylko w wielu konfliktach kolonialnych (przede wszystkim: w wojnie w Indochinach lat 1946-1954 oraz wojnie w Algierii lat 1954-1962), ale też uległo gwałtownym zmianom. Przede wszystkim już w latach 50. XX wieku przeszło niemal w pełni na samoloty napędzane silnikiem odrzutowym, a dzięki prężnemu, rodzimemu przemysłowi lotniczemu wprowadzało wiele udanych samolotów rodzimej konstrukcji by wspomnieć takie maszyny jak Mirage III, Mirage F1 czy Mirage 2000. W chwili obecnej (dokładniej – w 2017 roku) Francuskie Siły Powietrzne liczyły ok.41.000 ludzi oraz ok. 5.200 w rezerwie operacyjnej. W chwili obecnej w linii pozostaje ok. 230 myśliwskich samolotów wielozadaniowych: Dassault Rafale oraz różne wersje Dassault Mirage 2000. Ponadto lotnictwo francuskie ma rozbudowane możliwości transportowe oraz wczesnego ostrzegania. W 2014 r. na terenie Francji znajdowało się 27 baz lotniczych, a na terytoriach zamorskich – dalszych 7 baz. W chwili obecnej, przyjmuje się, że Francuskie Siły Powietrzne są jednymi z najsilniejszych w Europie.

Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.

• Jak wybrać pierwszy model
• Czym go skleić czyli o klejach w modelarstwie
• Jak dobrać farby do pomalowania modelu
• Co jeszcze będzie potrzebne czyli podstawowe narzędzia i chemia modelarska

Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat

• waloryzacji modeli
• Chemii potrzebnej do wykonania weatheringu