Aoshima 04315 GREEK WARSHIP 100.BC

Triera była typem okrętu o trzech rzędach wioseł wykorzystywanym w starożytnych, greckich polis. Najpewniej pojawiła się na przełomie VI i V w. pne. i zastąpiła tzw. 50-wiosłowce, używane przez Greków jeszcze w epoce archaicznej (IX-VI w. pne). Niektórzy przypuszczają, że pierwsze triery powstały dużo wcześniej – w VII wieku pne. Triery liczyły sobie do 42 metrów długości i 5 m szerokości oraz wyporności rzędu do 80-90  ton. W porównaniu z okrętami perskimi, czy zwłaszcza fenickimi z VI-V w. pne, triery miały znacznie niższą burtą i generalnie były wyraźnie niższe co czyniło je odporniejszymi na boczny wiatr oraz bardziej manewrowymi przy wyższej fali. Na dziobie triery posiadały taran, najczęściej wykonany z brązu lub okuty brązem. Triera była w czasie bitwy napędzana wiosłami, najczęściej przez ok. 150-180 wioślarzy, a w toku zwykłego rejsu – rozwieszano żagiel, traktując go jako napęd pomocniczy. Warto dodać, że na trierach greckich (zwłaszcza w Atenach) jako wioślarze służyli wolni obywatele polis, a nie – jak później w starożytnym Rzymie – niewolnicy. Warto dodać, że w latach 1985-1987 grecka marynarka wojenna sfinansowała stworzenie repliki triery o nazwie HS Olympias, która znajduje się obecnie na stanie greckiej floty.

Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.

• Jak wybrać pierwszy model
• Czym go skleić czyli o klejach w modelarstwie
• Jak dobrać farby do pomalowania modelu
• Co jeszcze będzie potrzebne czyli podstawowe narzędzia i chemia modelarska

Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat

• waloryzacji modeli
• Chemii potrzebnej do wykonania weatheringu