This is a model of a "paper tank". Which mean a vehicle that was designed, but newer produced, it stay on paper.
VK 1602 Leopard był prototypowym, niemieckim czołgiem rozpoznawczym z okresu II wojny światowej. Jedyne dwa prototypy pojazdu pojawiły się w 1942 roku, wóz jednak nie wszedł do produkcji seryjnej. Napęd zapewniał pojedynczy silnik Maybach HL 157 P o mocy 550 KM. Uzbrojenie wozu stanowiła pojedyncza armata KwK 39 kal. 50 mm oraz 1 karabin maszynowy MG34 lub MG42 kal. 7,92 mm.
Prace nad VK 1602 rozpoczęły się na początku 1942 roku w firmach MIAG oraz Daimler-Benz, wraz z zamówieniem z niemieckich sił zbrojnych, które przewidywało stworzenie nowego, szybkiego, ale dobrze opancerzonego czołgu rozpoznawczego. Obie firmy, w ramach doraźnego konsorcjum, stworzyły początkowo dwie wersje pojazdu: lekką o masie ok. 18 ton oraz ciężką, o masie ok.26-27 ton. Bardzo szybko jednak skoncentrowano wysiłek na drugiej z wersji. Wykorzystano wiele elementów czołgu Pz.Kpfw. II : kadłub był bardzo podobny do wersji Ausf. J, ale posiadał pancerz przedni pochylony pod dużym kątem. Zawieszenie natomiast i całe podwozie zostało oparte o wersję Ausf. L. Wóz posiadał też zupełnie nową wieżę z głównym uzbrojeniem. Pomimo, że obie firmy stworzyły konstrukcję całkiem udaną, dotrzymując terminów narzuconych przez zleceniodawcę, to jednak w styczniu 1943 roku zatrzymano wdrożenie czołgu do produkcji, a w 1944 roku cały program anulowano. Wieżyczka opracowana dla czołgu VK 1602 Leopard została później wykorzystano na wozie rozpoznawczym Sd.Kfz. 234 Puma.
Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.
Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat
