Panzerkampfwagen I Ausf. C (w skrócie: PzKpfw I Ausf. C) to niemiecki czołg lekki z okresu II wojny światowej. Jego pierwsze prototypy powstały w 1940 r., a produkcja seryjna wystartowała w 1941 roku. W jej toku powstało ok. 40 wozów tego typu. Czołg liczył sobie ok. 4,2 m długości, ok. 1,9 m szerokości, przy wysokości rzędu ok. 1,95 metra. Masa bojowa wynosiła 8 ton. Napęd zapewniał pojedynczy silnik Maybach HL45P o mocy do 150 KM, który pozwalał na osiągnięcie prędkości maksymalnej na drodze rzędu aż 79 km/h! Uzbrojenie główne stanowiły 2 karabiny maszynowe kal. 7,92 mm.
Panzerkampfwagen I Ausf. C teoretycznie stanowił rozwinięcie czołgów Panzer I Ausf. A i B, ale w swej istocie był całkowicie nową konstrukcją, którą łączyła z tymi dwoma wozami jedynie podobna nazwa. PzKpfw I Ausf. C otrzymał bowiem całkowicie nowe zawieszenie złożone z zachodzących na siebie wzajemnie kół nośnych, a pozbawione kół podtrzymujących. Nawiasem – podobne rozwiązanie konstrukcyjne zastosowano w wozach Panther i Tiger. Czołg otrzymał też zupełnie nowy silnik o mocy ponad 2,5-krotnie większej od silnika z wersji Ausf. A! Także pancerz nowego czołgu został pogrubiony (zwłaszcza w przedniej części kadłuba i wieży), a zmianom uległo też uzbrojenie główne. Warto dodać, że PzKpfw I Ausf. C miał być wozem rozpoznawczym niemieckich oddziałów powietrznodesantowych i do takiej roli był projektowany oraz wytwarzany. Zakładano również, iż będzie można transportować go drogą powietrzną – stąd nacisk na możliwie niską masę pojazdu.
Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.
Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat
