Plus Model 208 German light car Kfz.1

Kfz.1 to niemiecki, lekki, wojskowy samochód terenowy z okresu międzywojennego oraz II wojny światowej. Produkcja wozu trwała w latach 1936-1942. Długość wozu sięgała ok. 3,9 m, przy szerokości rzędu ok. 1,7 m oraz wysokości dochodzącej do 1,9 metra. Ładowność wozu dochodziła do 500 kilogramów. Napęd – najczęściej - zapewniał pojedynczy silnik Stöewer o mocy 49 KM. Przyjmuje się, że zasięg działania wozu dochodził do ok. 400 kilometrów. Kfz.1 został zaprojektowany na potrzeby niemieckiej armii lądowej (Heer), jako jeden z wozów należących do rodziny uniwersalnych, osobowych pojazdów wojskowych posiadających zdolność do jazdy w terenie. Zbiorczo określano je mianem Einheits-PKW, a pierwsze ich egzemplarze pojawiły się w latach 1936-1937. Za opracowanie i produkcję wozu Kfz.1 były odpowiedzialne przede wszystkim zakłady Stöewer, ale produkcja była też realizowana w zakładach BMW oraz Hanomag. Warto dodać, że pojazdy wyprodukowane w poszczególnych zakładach różniły się od siebie przede wszystkim jednostką napędową, której jednak moc maksymalna oscylowała wokół 44-49 KM. Pojazdy Kfz.1 były wykorzystywane przede wszystkim jako lekkie samochody transportowe oraz do transportu piechoty.

Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.

• Jak wybrać pierwszy model
• Czym go skleić czyli o klejach w modelarstwie
• Jak dobrać farby do pomalowania modelu
• Co jeszcze będzie potrzebne czyli podstawowe narzędzia i chemia modelarska

Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat

• waloryzacji modeli
• Chemii potrzebnej do wykonania weatheringu