SOVA-M 72018 Gulfstream G-550 Shavit

Gulfstream G550 to współczesny amerykański samolot komunikacyjny i dyspozycyjny w układzie dolnopłata. Oblot prototypu miał miejsce w 2001 roku. Natomiast produkcja seryjna wystartowała w 2003 r. i  trwa nadal. Napęd zapewniają dwa silniki turbowentylatorowe Rolls-Royce BR710 C4-11 o ciągu 68,44 kN każdy. Długość samolotu wynosi 29,4 m, przy rozpiętości skrzydeł rzędu 28,5 metra.

Gulfstream G550 został opracowany jako daleko idące rozwinięcie maszyny Gulfstream V. Maszyna w stosunku do swego poprzednika została nieznacznie powiększona, ale otrzymała zupełnie nowe silniki (choć nadal są one produkcji firmy Rolls-Royce) co pozytywie odbiło się na zasięgu maksymalnym samolotu, jak również na zużyciu paliwa. Poprawiony także właściwości startu i lądowania maszyny oraz przeprojektowano kabinę pasażerską. W toku dotychczasowej produkcji powstało kilka wersji tego samolotu, między innymi: G500 (maszyna o zmniejszonym spalaniu) czy C-37B (wojskowe oznaczenie dla samolotu G550 dedykowanego do przewozu wysokich rangą oficerów). Warto dodać, że na rynku cywilnym głównymi konkurentami dla Gulfstream’a G550 są takie samoloty jak Bombardier Global 6000 czy Dassault Falcon 7X.

Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.

• Jak wybrać pierwszy model
• Czym go skleić czyli o klejach w modelarstwie
• Jak dobrać farby do pomalowania modelu
• Co jeszcze będzie potrzebne czyli podstawowe narzędzia i chemia modelarska

Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat

• waloryzacji modeli
• Chemii potrzebnej do wykonania weatheringu