Mercedes-Benz 300 SL (Gullwing) to niemiecki, osobowy, samochód sportowy, który został po raz pierwszy zaprezentowany szerokiej publiczności w czasie International Motor Sports Show w 1954 roku. Produkcja wersji Gullwin miała miejsce w latach 1954-1957, a wersji Roadster w okresie 1957-1963. Została zlokalizowana w zakładach w Stuttgarcie w Niemczech. Mercedes-Benz 300 SL Gullwing cechował się przede wszystkim nietypowymi drzwiami, otwieranymi ku górze, przypominającymi skrzydła mewy, które nadały temu modelowi bardzo ciekawy styl i wyraźnie odróżniały go od samochodów konkurencji. Inne ciekawe rozwiązanie to podnoszone ku górze koło kierownicy, która umożliwiało kierowcy zajęcie miejsca. Nowatorski był także silnik, który został zaczerpnięty z samochodu Mercedes 300 S, posiadający bezpośredni wtrysk paliwa oraz przestrzenną, spawaną ramę. Mercedes-Benz 300 SL w wersji Gullwing był napędzany silnikiem 6-cylindorywm o mocy 220 KM, przy pojemności 3 litrów. Pozwalało to osiągnąć prędkość maksymalną rzędu 250 km/h, a przyspieszenie od 0 do 100 km/h wynosiło 8,8 sekundy. Już w toku produkcji Mercedes-Benz 300 SL był uznawany za samochód luksusowy, a jego cena dochodziła w RFN do 29.000 marek, co było na owe czasy ceną ogromną. W chwili obecnej, na rynku kolekcjonerskim, pojedyncze egzemplarze tego samochodu osiągają ceny zbliżone do 1 miliona dolarów.
Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.
Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat
