Pobierz katalog produktów Mirage Hobby formacie PDF 
HMS Spiraea (K08) była brytyjską korwetą z okresu II wojny światowej. Stępka pod tę jednostkę została położona w maju 1940 r., wodowanie nastąpiło w październiku tego samego roku, a wejście do służby miało miejsce w 1941 roku. Całkowita długość okrętu wynosiła 62 m, przy szerokości 10 metra. Wyporność pełna dochodziła do ok. 950 ton, a prędkość maksymalna – do ok. 16 węzłów. Na uzbrojenie okrętu składały się między innymi: pojedyncza armata kal. 102 mm, dwa karabiny maszynowe Vickers kal. 7,7 mm, dwie zrzutnie bomb głębinowych oraz dwa miotacze bomb głębinowych.
HMS Spiraea (K08) była jedną z kanonierek należących do klasy Flower. Okręty tego typu były projektowane jako jednostki przeznaczone przede wszystkim do osłony alianckich konwojów atlantyckich, a ich głównym zadaniem były działania ZOP (zwalczanie okrętów podwodnych). Ich projekt został maksymalnie uproszczony, bowiem miał się nadawać realizowania masowej produkcji jednostek nawet w małych stoczniach, nie dysponujących odpowiednim doświadczeniem. Jednostki tego typu posiadały archaiczną, jak na lata II wojny światowej, ale prostą w budowie, siłownię opartą o tłokową maszynę parową, a nie – co było wówczas raczej standardem – turbinę parową. W toku wojny jednostki tego typu były modernizowane – przede wszystkim poprzez dodawanie im nowych urządzeń hydroakustycznych. Jedną z jednostek tej klasy była właśnie HMS Spiraea (K08) która została zbudowana w stoczni Harland and Wolff w Belfaście w Irlandii Północnej. Jednostka, bardzo szybko po wejściu do służby, została skierowana do osłony konwojów atlantyckich. W 1942 roku przeszła modernizację, która polegała m.in.: na zamontowaniu nowego radaru, wzmocnieniu uzbrojenia przeciwlotniczego czy zwiększeniu zapasu bomb głębinowych. W 1943 roku HMS Spiraea wzięła udział w podnoszeniu z wody rozbitków z trzech zatopionych alianckich statków handlowych. Jednostka aż do końca wojny pełniła służbę na Atlantyku. Jeszcze w 1945 roku została sprzedana Grecji, gdzie służyła pod nazwą Thessaloniki jako statek handlowy.
Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.
Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat
