HMS Warrior był brytyjskim okrętem pancernym, klasyfikowanym też jako pancerna fregata żaglowo-parowa z II połowy XIX wieku. Stępka pod tę jednostkę została położona w 1859 r., wodowanie nastąpiło w 1860 r., a wejście do służby w Royal Navy - w 1861 roku. Długość okrętu wynosiła 128 m, przy szerokości 17,8 metrów. Wyporność dochodziła do ok. 9.200 ton, a prędkość maksymalna – do ok. 14 węzłów. Uzbrojenie pokładowe, w chwili wodowania, składało się z 26 dział kal. 206 mm, 10 dział kal. 178 mm oraz 4 dział kal. 121 mm.
HMS Warrior był pierwszą w historii marynistyki, zbudowaną wyłącznie z żelaza, jednostką wojenną. Za jego budowę była odpowiedzialna brytyjska stocznia Thames Iron Works w Londynie. Powstał jako brytyjska odpowiedź na francuską opancerzoną fregatę Gloire z 1859 roku. W chwili wejścia do służby HMS Warrior był największym, najlepiej uzbrojonym i opancerzonym okrętem wojennym na świecie! Po raz pierwszy połączono na nim takie osiągnięcia techniczne połowy XIX wieku, jak ładowane odtylcowe, gwintowane działa, silniki parowe, żelazną konstrukcję i takież opancerzenie. Do tego okręt posiadał śruby napędowe co też nie było regułą w owym czasie. Co ciekawe, HMS Warrior nie został użyty bojowo, a już w 1875 r. został wycofany ze służby w związku z niesamowicie gwałtownym rozwojem techniki morskiej w II połowie XIX wieku. W chwili obecnej jednostka pełni rolę okrętu-muzeum.
Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.
Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat
