Informacje podstawowe
Producent | Modelik |
Kod produktu | mod13_02 |
Waga | 0.13 kg |
Skala | 1:25 |
Dodano do katalogu: | 26.1.2007 |
Tagi | Horch-108 |
- precyzyjne i dokładne opracowanie w barwach Wehrmachtu stosowanych w Europie
- kręcące się koła, otwierane drzwiczki
- model przygotowany na podstawie MODELIKa nr 2/02, ale z otwartym dachem
- 2 strony formatu A4 z rys. montażowymi
- 11 arkuszy A4 z częściami do wycinania
- zamiast instrukcji budowy uwagi szczegółowe w punktach
- komputerowe opracowanie graficzne
Horch 1A (albo: Horch 108) był niemieckim samochodem osobowo-terenowym z okresu międzywojennego oraz II wojny światowej. Pierwsze prototypy tego wozu powstały w połowie lat 30. XX wieku, a produkcja seryjna ruszyła w 1938 r. i trwała do 1941 roku. Długość pojazdu wynosiła 4,85 m, przy wysokości 2,04 m oraz szerokości rzędu 2 metrów. Masa własna dochodziła do 3600 kilogramów. Napęd zapewniał pojedynczy, 8-cylindrowy silnik Auto-Union o pojemności 3,8 litra oraz mocy do 81 KM. Z czasem jednak zaczęto stosować silnik Forda (produkowany na terenie Niemiec) o mocy 78 KM. Horch 1A został opracowany na potrzeby niemieckich sił zbrojnych, które wraz ze swoim gwałtownym rozrostem po 1933 roku, dążyły do pozyskania uniwersalnego, lekkiego i możliwie niezawodnego samochodu osobowo-terenowego. Zakłady Horch wyszły naprzeciw tym potrzebom opracowując prezentowany niżej pojazd. W pojeździe zastosowano takie rozwiązania jak chociażby napęd na wszystkie koła niezależne zawieszenie każdego z kół czy możliwość skrętu wszystkimi kołami. Zresztą to ostatnie rozwiązanie w toku eksploatacji okazało się wysoce nieudane. Warto dodać, że już w toku II wojny światowej konstrukcja wozu była upraszczana, czego przejawem było chociażby poniechanie wnęk w kadłubie na koła zapasowe. Horch 1A służył w niemieckich sił zbrojnych na właściwie wszystkich frontach, aż do 1945 roku.
Nie wiesz czym skleić model kartonowy?
Przeczytaj nasz poradnik poświęcony klejom w modelarstwie kartonowym
Modele są drukowane cyfrowo - niektóre kleje mogą rozpuszczać farbę!
Farba w druku cyfrowym może być rozpuszczona przez pewne typy klejów jak butapren i podobne na tych samych rozpuszczalnikach. Przed rozpoczęciem klejenia, zalecane jest wypróbowanie stosowanego kleju na mało widocznym fragmencie modelu.
Błąd w opisie? Zgłoś problem
...