Hataka Hobby HTK-AS43 Ultimate USAF F15 Paint Set (All variants)

Zestaw zawiera następujące kolory: A031 HTK-A031 Gunship Grey; A035 HTK-A035 Dark Ghost Grey; A037 HTK-A037 Light Ghost Grey; A155 HTK-A155 Air Superiority Blue; A157 HTK-A157 Aggressor Grey; A158 HTK-A158 Mod Eagle Grey. Zawiera następujące kolory (farby akrylowe, wodne): HTK-A155 - Air Superiority Blue - FS35450, standardowy kolor ogólny pierwszych interceptorów USAF F-15A/B Eagle w tzw. schemacie "Air Superiority Blue"; HTK-A035 - Dark Ghost Grey - FS36320, używany w tzw. schemacie "Compass Ghost Grey" przez F-15A/B i C/D w połowie ich życia (od płatowca 73-0100); HTK-A037 - Light Ghost Grey - FS36375, używany w tzw. schemacie "Compass Ghost Grey" przez F-15A/B i C/D w połowie ich życia (od płatowca 73-0100); HTK-A158 - Mod Eagle Grey - FS36176, używany w obecnym wzorze noszonym przez warianty F-15 "fighter/ interceptor" USAF - tzw. schemat "Mod Eagle"; HTK-A157 - Aggressor Grey - FS36251, używany w obecnym wzorze noszonym przez F-15 "fighter/ interceptor" wariantów USAF - tzw. schemat "Mod Eagle"; HTK-A031 - Gunship Grey - FS36118, standardowa barwa ogólna samolotów naziemno-atakujących F-15E Strike Eagle w służbie USAF. McDonnell Douglas F-15 Eagle – amerykański ciężki myśliwiec przewagi powietrznej, przeznaczony do działań w każdych warunkach atmosferycznych. Łącznie wyprodukowano ok. 1300 samolotów wszystkich wersji. Sprzedaż samolotu kontynuowana jest na eksport, np. ostatnio Korea Południowa zamówiła 40 samolotów. Wcześniej w posiadanie tych samolotów weszły Izrael, Arabia Saudyjska i Japonia. Projektowano także wersję rozpoznawczą RF-15 i pokładową F-15N. W 2015 roku Boeing zaprezentował zaś koncepcję głębokiej modernizacji oznaczoną 2040C, mającą umożliwić F-15 pozostanie w służbie liniowej właśnie do roku 2040. F-15 udowodnił skuteczność bojową w starciach na Bliskim Wschodzie, m.in. z samolotami syryjskimi nad doliną Bekaa w 1982 r. oraz w pojedynczych walkach powietrznych pomiędzy maszynami izraelskimi a syryjskimi MiG-ami. Izraelczycy na F-15 zestrzelili większość z 48 samolotów syryjskich. W 1981 roku izraelskie F-15 stanowiły eskortę rajdu na iracki reaktor Osirak pod Bagdadem. W 1991 roku amerykańskie i saudyjskie F-15A i C zestrzeliły 34 irackie samoloty i 3 śmigłowce, zaś F-15E były używane do atakowania celów naziemnych, głównie na głębokim zapleczu. W tym czasie za sprawą zestrzelenia kilku MiG-ów-25 został nazwany przez pilotów „Foxbat killer”. Do dziś piloci latający na F-15 zestrzelili 104 samoloty i śmigłowce wroga.