Hataka Hobby HTK-AS52 Modern Royal Air Force vol.1 Set

Zestaw zawiera następujące kolory: HTK-A217 - BS Light Aircraft Grey - BS381C:627, używany na spodach Tornado F3 (początkowo, do połowy lat 2000) i Phantom FGR.2 (schemat przewagi powietrznej, z BS626 i BS637); HTK-A142 - Camouflage (Barley) Grey - BS381C:626, stosowany na BAe Hawk i Buccaneer (lata 90-te, spody), Tornado F3 (do połowy lat 2000, wierzch). Również ogólny kolor Typhoonów RAF-u; HTK-A141 - BS Medium Sea Grey - BS381C:637, używany na BAe Hawk (lata 90-te, góra), Buccaneer (lata 90-te, schemat końcowy, góra). Również na Tornado GR4 i F3 (od połowy lat 2000, całościowo); HTK-A215 - BS NATO (IRR) Green - BS381C:285, używany na Westland Puma (w dwuzielonym camo) oraz na górnych powierzchniach Harrier GR5 (1987-95), GR7/7A i T10/12 (1990-95); HTK-A216 - BS Lichen Green - BS4800/12B.25, używany na Westland Puma (w kamo dwuzielonym) oraz na spodniej części Harrier GR5 (1987-95), GR7/7A i T10/12 (1990-95); HTK-A214 - BS Dark Camouflage Grey - BS381C:629, używany na Jaguarach i Harrierach (od 1995 do wycofania, spody) oraz Tornado GR1/4 (od 1999 do połowy XXI wieku, również boki); HTK-A144 - BS Dark Sea Grey - BS381C:638, używany na górnych powierzchniach Tornado GR1/4 (od 1999 do połowy 2000), Jaguara GR1/3 i floty Harrierów (od 1995 do wycofania); HTK-A058 - Have Glass Grey - FS36170, standardowy kolor ogólny floty F-35 Lightning II (wszystkie warianty), w tym F-35B Królewskich Sił Powietrznych i RN Fleet Air Arm. Royal Air Force utworzony został 1 kwietnia 1918 roku na skutek połączenia Royal Naval Air Service i Royal Flying Corps jako pierwsze siły powietrzne na świecie, działające jako niezależny rodzaj sił zbrojnych. Royal Air Force brały udział zarówno w pierwszej, jak i w drugiej wojnie światowej, odegrały znaczącą rolę m.in. podczas Bitwy o Anglię. Po zakończeniu II wojny światowej Królewskie Siły Powietrzne przeszły reorganizację. RAF wniosły istotny wkład w moście powietrznym podczas radzieckiej blokady Berlina na przełomie 1948 i 1949 roku (dostarczając wiele ton zaopatrzenia. W latach 1945–1993 na terytorium Niemiec stacjonowały Królewskie Siły Powietrzne w ramach Royal Air Force Germany. Samoloty RAF brały udział w wojnie koreańskiej, wojnie wietnamskiej, kryzysie sueskim, operacjach przeciwpartyzanckich na Malajach, wojnie falklandzkiej i w wojnie w Zatoce Perskiej. Naczelnym dowódcą Królewskich Sił Powietrznych jest Szef Sztabu Lotnictwa, jego przełożonym jest Szef Sztabu Obrony. Dowództwo RAF znajduje się w High Wycombe. W ramach RAF wyróżnia się 5 grup, odpowiedzialnych m.in. za logistykę, operacje na pierwszej linii frontu, szkolenie pilotów. Częściami grup są skrzydła, jedno skrzydło składa się z około 3 eskadr lub wyspecjalizowanych jednostek. RAF posiada łącznie 37 baz wojskowych na terytorium Zj. Królestwa, Gibraltaru, Cypru, Falklandów, Wyspy Wniebowstąpienia.