Informacje podstawowe
Producent | Hataka Hobby |
Kod produktu | HTK-BS44 |
Waga | 0.26 kg |
Ean: | 5902288755663 |
Pojemność | 17ml |
Dodano do katalogu: | 14.9.2017 |
Zestaw zawiera
Standardowe kolory kamuflażu samolotów amerykańskich od końca lat 70. do chwili obecnej Zawiera następujące kolory: HTK-B037 - Light Ghost Grey - FS36375, szeroko stosowany na samolotach USN / USMC, także na niektórych samolotach USAF, w tym A-10A/Cs i F-16s (trójkolorowy), HTK-B035 - Dark Ghost Grey - FS36320, szeroko stosowany na samolotach USN / USMC (w tym trójkolorowy AV-8B Harrier IIs) i USAF A-10A/C Thunderbolt IIs, HTK-B031 - Gunship Grey - FS36118, używany na samolotach USAF F-4C/D/E/G w schemacie "Hill One" oraz na F-16. Również na USMC AV-8B (tri i dwukolorowe), HTK-B054 - Grey - FS36270, stosowany na samolotach USAF F-4C/D/E/G w tzw. schemacie "Hill One" oraz na F-16 w malowaniu tri i dwukolorowym, HTK-B046 - Medium Grey - FS35237, używany na samolotach USN / USMC w tym AV-8B (dwukolorowy) oraz na górnych częściach wczesnych F/A-18A/B, A-6 i F-14, HTK-B044 - Dark Gull Grey - FS36231, używany po operacji Pustynna Burza w połowie życia (trójkolorowe) schematy malowania USMC AV-8B Harrier IIs, HTK-B050 - Light Grey - FS36495, używany w latach 1980-83 na dolnych powierzchniach F/A-18A/B Hornets z USN / USMC (we wczesnym schemacie malowania), HTK-B058 - Have Glass Grey - FS36170, używany w schemacie "Have Glass 5" na F-16C/D USAF i F-35 Lightning II USAF, USMC i USN. Barwy te znalazły się na słynnym myśliwcu US NAVY Grumman F-14 Tomcat. Od końca lat 80-tych. US NAVY przyjęła schematy kolorów o niskiej widzialności, tzw. low visibility. Z powodu szarych kolorów insygnia narodowe były prawie niewidoczne. Również czerwono-żółte strzałki ratunkowe i pola ostrzegawcze stały się ciemnoszare. F-14 od 1970 r. do początku lat 80-tych były malowane na górnych powierzchniach w kolorze jasnoszarym (FS 36375), a na wszystkich powierzchniach spodnich i sterowych w kolorze białym (FS 17875). Były to czasy, gdy w Marynarce Wojennej USA stosowano kolory o wysokiej widzialności, a insygnia eskadry były jaskrawe, podobnie jak insygnia narodowe (insygnia czerwone (FS 11136), niebieskie (FS 15044). Panele przeciwodblaskowe były czarne (FS 37038), chodniki antypoślizgowe ciemnoszare (FS 36231), niektóre osłony radarów i powłoki przeciwdeszczowe pomalowano na kolor (FS 33613). Obszary z gołego metalu bez farby to krawędzie natarcia skrzydeł, stabilizatory, płetwy i krawędzie kanałów dolotowych (dolna część), a także osłona przeciwodłamkowa przed portem broni, obszar silnika i dysze silnika. Tomcaty przechodząc remont generalny, wykonywany w Bazie Lotnictwa Marynarki Wojennej w Norfolk w stanie Wirginia otrzymywały nowe malowanie. Informacje o zewnętrznych powłokach malarskich i wykończeniowych były umieszczane w postaci małej plakietki Tomcata, zwykle umieszczanej na zewnętrznej stronie pionowej części ogona prawej burty. Po powrocie F-14 do floty ta mała plakietka była zwykle usuwana, gdy na samoloty nakładano barwy poszczególnych dywizjonów.
Błąd w opisie? Zgłoś problem
...