Zawiera 23.00% vatprzy wysyłce do kraju: PolskaAby zmienić kraj kliknij tutaj
Pierwsza dostawa Su-22 do Polski miała miejsce 28 sierpnia 1984 r. Samoloty dostarczano do Powidza, na pokładzie samolotów transportowych. Łącznie do października 1984 r. do Powidza dotarło 7 Su-22M4 (3005, 3212, 3213, 3214, 3215, 3216 i 3617) i 6 Su-22UM3K. Mimo, że montowano i oblatywano je w Powidzu, to były one przeznaczone dla 6. Pułku Lotnictwa Myśliwsko-Bombowego, gdzie dotarły pod koniec 1984 r. Przygotowania do przyjęcia nowych samolotów w Pile zaczęły się w 1982 r., kiedy to podjęto gruntowną modernizację lotniska oraz jego zaplecza. Wyremontowano pas startowy i drogi kołowania, centralną płaszczyznę postoju samolotów, zbudowano schronohangary, nowy hangar obsługowy itd. W 1984 r. do ZSRR wysłano grupę pilotów i techników na przeszkolenie na Su-22. Szkolenie prowadzono w 802. Lotniczym Pułku Szkolnym, w którym w owym czasie były samoloty Su-22, Su-7, Su-25 i L-39. Na lotnisku Krasnodar-Centralny znajdowała się też Krasnodarska Wyższa Szkoła Lotniczo-Techniczna.
Pobierz katalog w formacie PDF Pobierz wzornik w formacie PDF
Nie wiesz jakie farby kupić? Może w decyzji pomoże Ci któryś z naszych poradników:
Jeśli chcesz otrzymywać informacje o nowościach w naszym sklepie, wpisz swój e-mail w poniższym okienku:
Zapisanie do newslettera oznacza zgodę na przesyłanie wiadomości marketingowych i przetwarzanie danych osobowych w celach marketingowych.
Program punktów promocyjnych
100% kontroli nad zamówieniem
14 Dniowe prawo zwrotu
Bezpieczeństwo twoich pieniędzy
Szybka realizacja twojego zamówienia
Niskie ceny przesyłek
Wiesz co kupujesz
Sprawdzony dostawca
Bogaty asortyment