Harley-Davidson WLA to amerykański motocykl wojskowy, którego produkcja seryjna wystartowała w 1940 roku. Liczył sobie 2,2 m długości, przy ok. 1 m szerokości całkowitej oraz rozstawie osi liczonym na 1,46 metra. Napęd zapewniał pojedynczy 2-cylindrowy silnik chłodzony powietrzem o pojemności 739 cm3 i mocy do 25 KM. Za przeniesienie napędu odpowiadała 3-biegowa, manualna skrzynia biegów.
Harley-Davidson WLA został zaprojektowany i był wytwarzany na potrzeby US Army, a w celu przyspieszenia prac rozwojowych jego konstrukcja została oparty na cywilnym modelu WL, z którym współdzielił wiele podzespołów mechanicznych. Oba motory napędzał również niemal ten sam silnik o pojemności ok. 750 cm3. Produkcja małoseryjna motocykla Harley-Davidson WLA wystartowała już w 1940 r., ale jej zdecydowany wzrost nastąpił o po japońskim ataku na Pearl Harbor w dniu 7 grudnia 1941 roku. W sumie, w toku II wojny światowej, powstało ok. 70.000 egzemplarzy tego motoru. Warto dodać, że wiele z nich przekazano amerykańskim sojusznikom w ramach programu Lend-Leasse, z czego ok. 30.000 sztuk trafiło do ZSRR. W US Army Harley-Davidson WLA był wykorzystywany przede wszystkim przez żandarmerię wojskową, ale też w ograniczonym zakresie do zadań łącznikowych i rozpoznawczych.
Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.
Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat
