Hawker Cygnet był dwupłatowym, brytyjskim, ultralekkim samolotem wyścigowym o podwoziu stałym, który został oblatany w 1924 roku. W sumie powstały jedynie dwa egzemplarze tej maszyny. Samolot liczył sobie 6,22 m długości, przy rozpiętości skrzydeł rzędu 8,53 metrów. Napęd zapewniał pojedynczy silnik Bristol Cherub III albo silnik Anzani albo ABC Scorpion. Prędkość maksymalna (z silnikiem Cherub III) wynosiła 132 km/h. Maszyna nie posiadała uzbrojenia pokładowego.
Hawker Cygnet został zaprojektowany przez Sydney’a Camm’a – jednego z najlepszych brytyjskich konstruktorów lotniczych lat 30. i 40. XX wieku, który zasłynął wiele lat później takimi konstrukcjami jak Hawker Hurricane czy Hawker Hunter. Maszyna została zaprojektowana i skonstruowana do wzięcia działu w zawodach Light Aircraft Competition zorganizowanych przez Royal Aero Club. Piloci startujący na tych samolotach zajęli 3. i 4. miejsce, a później maszyna startowała także w innych zawodach lotniczych. Pierwotnie, oba egzemplarze były napędzane różnymi silnikami, ale w 1926 r. zamontowano na nich jednostki Bristol Cherub III o mocy 34 KM. Co ciekawe, pojedynczy samolot Hawker Cygnet przetrwał II wojnę światową, a w 1972 r. został przekazany do Royal Air Foce Museum w Hendon, a obecnie znajduje się w RAF Cosford w Shropshire.
Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.
Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat
