Azur FR001 IAR 39

IAR-39 był rumuńskim samolotem rozpoznawczym i lekkim bombowcem z okresu międzywojennego oraz II wojny światowej w układzie dwupłata, o konstrukcji mieszanej. Napęd zapewniał pojedynczy silnik gwiazdowy IAR C 14-IV C32 o mocy 870 KM. Oblot prototypu miał miejsce w 1939 roku, a w latach 1940-1944 wytworzono ok. 160 samolotów tego typu. Uzbrojenie pokładowe składało się z trzech karabinów maszynowych kal. 7,7 mm. Maszyna mogła przenosić ładunek bomb o masie do 300 kilogramów.

IAR-39 powstał jako rozwinięcie poprzednich konstrukcji wytwórni Industria Aeronautica Romana, czyli maszyn IAR-37 oraz IAR-38. Różnił się od IAR-38 wykorzystaną jednostką napędową, wzmocnioną konstrukcją oraz lepszymi osiągami. Samoloty IAR-39 były intensywnie wykorzystywane przez lotnictwo rumuńskie w okresie walk na froncie wschodnim w latach 1941-1944. Wzięły udział w operacji Barbarossa oraz w toku walk pod Stalingradem w okresie 1942-1943. W ciągu 1943 roku wykorzystywano je przede wszystkim do zadań patrolowych nad akwenem Morza Czarnego. W 1944 roku były nadal wykorzystywane w walkach z Armią Czerwoną, aż do podpisania zawieszenia broni pomiędzy Rumunią i Związkiem Radzieckim.  

Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.

• Jak wybrać pierwszy model
• Czym go skleić czyli o klejach w modelarstwie
• Jak dobrać farby do pomalowania modelu
• Co jeszcze będzie potrzebne czyli podstawowe narzędzia i chemia modelarska

Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat

• waloryzacji modeli
• Chemii potrzebnej do wykonania weatheringu