Kyushu Q1W Tokai był japońskim lekkim samolotem bombowym przeznaczonym do działań ZOP, o konstrukcji mieszanej z okresu II wojny światowej. Napęd zapewniał dwa silniki Hitachi Amakaze-31 o mocy 610 KM każdy. Oblot protypu miał miejsce we wrześniu 1943 roku, a produkcja seryjna trwała w latach 1944-1945, kończąc się wytworzeniem ok. 150 egzemplarzy tego samolotu. Uzbrojenie pokładowe składało się z jednego karabinu maszynowego wz. 92 kal. 7,7 mm oraz 1-2 działek wz. 99 kal. 20 mm. Samolot mógł także zabierać ładunek bomb o masie do 500 kilogramów.
Pod koniec 1942 roku dowództwo japońskiej marynarki wojennej dostrzegło rosnące zagrożenie dla japońskiej żeglugi handlowej wynikające z działań amerykańskich okrętów podwodnych. Aby w jakiś sposób mu zaradzić zwróciło się do wytwórni Kyushu o stworzenie pierwszego w historii japońskiego lotnictwa, projektowanego od podstaw, samolotu ZOP (zwalczania okrętów podwodnych). Spory nacisk położono na jak najszybsze wdrożenie nowej konstrukcji do produkcji. Z tego powodu firma Kyushu oparła się w ogólnych założeniach konstrukcyjnych na niemieckim bombowcu Junkers Ju-88 dostosowując go jednak do zadań ZOP, m.in.: poprzez zamontowania detektora anomalii magnetycznych czy radaru. Finalnie, Kyushu Q1W cechował się bardzo dobrymi właściwościami lotnymi oraz był łatwy w pilotażu. Podstawową wersją produkowaną seryjnie była maszyna oznaczona jako Q1W1 Tokai Model 11. W bardzo małych ilościach powstała wersja zmodernizowana o oznaczeniu Q1W1 Tokai Model 21. Powstała też koncepcja stworzenia wersji treningowej (Q1W1-K), ale powstał jedynie jeden jej prototyp. Samoloty Kyushu Q1W Tokai weszły do linii w 1944 roku i operowały z baz w Japonii, na Tajwanie oraz w Chinach, służąc aż do końca wojny.
Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.
Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat
