Informacje podstawowe
| Kod produktu | HBB81771 |
| Waga | 1.14 kg |
| Ean: | 6939319217714 |
| Skala | 1:48 |
| Dodano do katalogu: | 17.7.2019 |
| Tagi | Grumman-F-14-Tomcat |
| Producent | Hobby Boss
|
| Podmiot odpowiedzialny | Glow2B Erlenbacher Str. 3 D-42477 Radevormwald Niemcy |
F-14 is from 1970s to 80s according to the U.S. Navy Fleet Air Defense and escort requirements developed by Grumman two seater supersonic multipurpose heavy carrier fighter, used to replace the F-4 naval fighter. The main executive fleet defense, volley, combat and reconnaissance missions.F-14A is the first type of production, to 1985 produced a total of 585.
In 70s, Pahlavi's Government in Iran frequently enter the airspace of Iran investigation to fight the Soviet MIG -25, and has won the United States ordered 79 aircraft F-14A. Iran is the only export of American F14 fighter.
In 2006, the U.S. military's F-14 has been retired, Iran is the only country in the world to use the model.
| Item No |
81771 |
| Item Name |
“Persian Cat” F-14A TomCat - IRIAF |
| Bar Code |
6939319217714 |
| Scale |
1:48 |
| Item Type |
Plastic Model Aircraft Kit |
| Film Accessory |
n/a |
| Photo Etched Parts |
1 piece |
| Metal Parts |
n/a |
| Resin Parts |
n/a |
| Camouflage Scheme |
“Persian Cat” F-14A TomCat - IRIAF |
| Chromeplate Parts |
n/a |
| Total Sprues |
22 sprues,upper fuselage,lower fuselage and tyres |
| Total Plastic Parts |
390+ |
| Model Dimension |
Length: 397.2mm Wingspan: 233.2mm(MIN.)/407mm(MAX.) |
| Released Date |
2019-04 |
| More Features |
Fuselage
- Detailed fuselage w/accurate design
- Ω (omega) shape canopy is 2-directional slide-moulded
Wing
- Wing sweep can be varied
- Optional position flaps
- External loads:AIM-9×2;AIM-7×2,AIM-54×6;Fuel Tanks×2
Interior
- Finely detail |
Zaprojektowany jako podstawowy myśliwiec US Navy, F-14 Tomcat mógł wykonywać misje zdobycia przewagi w powietrzu, eskorty czy uderzeniowe i niewątpliwie był jednym z najdoskonalszych i najbardziej zaawansowanych technologicznie samolotów, jakie pełniły służbę na pokładach lotniskowców. Maszyna prototypowa została oblatana 21 grudnia 1970 roku, a pierwsze samoloty zostały dostarczone Marynarce Wojennej USA cztery lata później. Ostatnie samoloty Tomcat zostały wycofane ze służby dopiero w 2006 roku, co doskonale ilustruje wysoką jakość i wspaniałe osiągi tej maszyny. Najbardziej nowatorskim i charakterystycznym dla F-14 rozwiązaniem są skrzydła o zmiennej geometrii. Sterowane komputerowo bądź manualnie przez pilota mogą zmieniać swój kąt natarcia od 20 stopni przy prędkości minimalnej do 60 stopni przy prędkościach naddźwiękowych. Zmieniająca się geometria skrzydeł umożliwia też optymalne ich ustawienie przy ciasnym manewrowaniu, dzięki czemu ten potężny samolot odznacza się zadziwiającą wręcz zwrotnością. Sercem systemu uzbrojenia Tomcata jest radar Hughes ANG-9, współpracujący zazwyczaj z naprowadzanymi według niego rakietami typu powietrze-powietrze AIM-54A Phoenix o zasięgu do 180km. Szczególnie istotna jest możliwość śledzenia i atakowania więcej niż jednego celu. Nie mniej ważnym elementem uzbrojenia, co pokazały doświadczenia bojowe z wojny w Wietnamie jest działko - w F-14 montowane wewnątrz kadłuba M-61 Vulcan wystrzeliwujące do 6000 nabojów na minutę! Do Tomcata można oczywiście dołączyć także inne rodzaje uzbrojenia jak rakiety typu Sparrow, Sidewinder czy różnego rodzaju bomby. F-14 wiele swoich sukcesów zawdzięcza także doskonałej jednostce napędowej w postaci pary silników Pratt-Whitney TF30 o ciągu 9300 daN z dopalaniem. Dane techniczne: Prędkość maksymalna: 2480 km/h, prędkość wznoszenia: 153 m/s, pułap praktyczny 17100 m, zasięg maksymalny: 3200 km, uzbrojenie: stałe- pojedyncze, sześciolufowe działko M61-A1 kal.20mm, podwieszane-do 6580 kg ładunku.
Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.
Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat
...
