DISCONTINUED Azur FR015 Ikarus IK-2 "VVJK"

Ikarus IK-2 był jugosłowiańskim samolotem myśliwskim z okresu II wojny światowej w układzie górnopłata, z podwoziem stałym. Napęd zapewniał pojedynczy silnik Hispano-Suiza 12Ycrs o mocy 860 KM. Oblot prototypu miał miejsce w kwietniu 1935 roku. Produkcja seryjna trwała natomiast w latach 1938-1941, która doprowadziła do powstania 12 egzemplarzy tego samolotu. Uzbrojenie pokładowe składało się z pojedynczego działka Hispano-Suiza HS.404 kal. 20 mm oraz dwóch karabinów maszynowych kal. 7,92 mm.   

Prace nad IK-2 rozpoczęły się na początku lat 30. XX wieku, a ich celem było stworzenie nowego samolotu myśliwskiego dla jugosłowiańskich sił powietrznych. Konstruktorzy nowej maszyny postanowili zastosować w nim tzw. skrzydło Puławskiego oraz możliwie jak najbardziej ograniczyć opory aerodynamiczne konstrukcji. Jednak pomimo oblotu protypu w 1935 roku, prace nad jego dopracowaniem przeciągnęły się do 1938 roku. Finalnie jednak, Ikarus IK-2 cechował się dobrą manewrowością oraz sporą łatwością pilotażu, jednak wyraźnie ustępował najnowszym konstrukcjom brytyjskim czy niemieckim (Hurricane czy Me-109) na polu prędkości maksymalnej. Maszyny Ikarus IK-2 wzięły udział w walkach z niemiecką inwazją w 1941 roku, a później – do 1944 roku - służyły w lotnictwie Chorwacji.

Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.

• Jak wybrać pierwszy model
• Czym go skleić czyli o klejach w modelarstwie
• Jak dobrać farby do pomalowania modelu
• Co jeszcze będzie potrzebne czyli podstawowe narzędzia i chemia modelarska

Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat

• waloryzacji modeli
• Chemii potrzebnej do wykonania weatheringu