Zvezda 7001 Ilyushin IL-86

Iljuszyn Ił-86 był czterosilnikowym, odrzutowym szerokokadłubowym samolotem pasażerskim dalekiego zasięgu o konstrukcji w pełni metalowej w układzie dolnopłata produkcji radzieckiej, a później rosyjskiej. Napęd zapewniały cztery silniki Kuzniecow NK-86 o ciągu 127,5 kN każdy. Oblot prototypu miał miejsce w grudniu 1976 roku, a produkcja seryjna trwała od 1980 do 1993 roku w Woroneskich Zakładach Lotniczych.  Ze służby cywilnej samoloty Ił-86 zostały wycofane do 2011 roku. Ił-86 powstał jako radziecka odpowiedź na zachodnie samoloty pasażerskie z przełomu lat 60 i 70. XX wieku nowej generacji mogące wziąć na pokład ok. 200 pasażerów oraz mające znacznie większy zasięg, niż maszyny dotychczasowe. Żywe zainteresowanie nową maszyną wyraził także Aerofłot. Jednak w toku prac projektowych pojawił się spore problemy z zastosowaniem odpowiednich silników i dopiero wybór odpowiednio przeprojektowanych silników konstrukcji Kuzniecow okazał się trafiony. Kolejnym problemem okazało się dążenie do wysokiego zautomatyzowania całego samolotu, co jednak napotkało problemy w postaci przestarzałej awioniki lotniczej produkowanej w ZSRR. W sumie, cały projekt maszyny Ił-86 zajął aż 10 lat. Pomimo tego, samolot okazał się całkiem udaną maszyną, która była jednak wykorzystywana przede wszystkim przez Aerofłot. Warto odnotować, że w czasie swej służby Ił-86 nie odnotował ani jednej katastrofy z pasażerami na pokładzie.

Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.

• Jak wybrać pierwszy model
• Czym go skleić czyli o klejach w modelarstwie
• Jak dobrać farby do pomalowania modelu
• Co jeszcze będzie potrzebne czyli podstawowe narzędzia i chemia modelarska

Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat

• waloryzacji modeli
• Chemii potrzebnej do wykonania weatheringu