Atago (DDG-177) jest współczesnym, japońskim niszczycielem rakietowym, pod którego stępkę położono w 2004 r., wodowanie nastąpiło w sierpniu 2005 r., a wejście do służby miało miejsce w 2007 roku. Całkowita długość okrętu wynosi 170 m, przy szerokości 21 metrów. Wyporność pełna zapewne nieznacznie przekracza 10.000 ton, a prędkość maksymalna oscyluje wokół 30-31 węzłów. Na uzbrojenie niszczyciela składają się między innymi: 2 wyrzutnie VLS Mk. 41 – jedna 32-prowadnicowa i jedna 64-prowadnicowa, 2 wyrzutnie rakiet Typu 90 (SSM-1B), pojedyncza armata Mark 45 kal. 127 mm czy dwa zestawy Vulcan Phalanx kal. 20 mm. Okręt wykorzystuje również jeden śmigłowiec Mitsubishi SH-60K.
Atago (DDG-177) jest pierwszym spośród dwóch zbudowanych jak do tej pory niszczycieli należących do klasy o tej samej nazwie – tj. Atago. Jednostki tego typu zostały zaprojektowane i były budowane jako rozwinięcie jednostek klasy Kongo, w celu uzupełnienia ich w linii. W porównaniu do swych poprzedników są nieznacznie dłuższe oraz posiadają minimalnie większą wyporność. Posiadają jednak wzmocnione uzbrojenie rakietowe, posiadają również hangar dla śmigłowca pokładowego. Modernizacji uległa też armata kal. 127 mm, podobnie jak wyposażenie elektroniczne, które bazuje na zmodernizowanej wersji systemu AEGIS, współpracującego z radarem AN/SPY-1D(V). Generalnie jednostki tej klasy posiadają bardzo zbliżone możliwości bojowe do amerykańskich niszczycieli klasy Arleigh Burke Flight IIA. Atago (DDG-177) został zbudowany w stoczni Mitsubishi Heavy Industries w Nagasaki. Jednym z najważniejszych incydentów w których brał do tej pory udział była kolizja z cywilną łodzią rybacką z lutego 2008 roku, w wyniku której zaginęło dwóch rybaków.
Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.
Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat
