Uwaga: Firma Mistercraft często zmienia bez powiadomienia kalkomanie które są dołączone do modelu i mogą być one inne niż wynikające ze zdjęć i opisu na naszej stronie. Jeśli zależy Ci na konkretnej wersji powiadom nas o tym wpisując odpowiedni komentarz w polu uwagi podczas składania zamówienia.
Saab JAS-39 Gripen to szwedzki, jednosilnikowy myśliwiec wielozadaniowy w układzie kaczki i o układzie średniopłata. W 1980 roku rząd Szwecji podjął uchwałę o rozpoczęciu programu badawczego, którego celem byłoby opracowanie następcy samolotu AJ-37 Viggen. Projekt techniczny wykonano w czerwcu 1981 r. Po akceptacji strona rządowa złożyła w maju 1982 r. zamówienie na opracowanie prototypów i wykonanie 140 sztuk JAS-39 Gripen ("Gryf"). Trzy miesiące później rozpoczęto próby w locie elektrycznego układu sterowania (fly-by-wire) zamontowanego na specjalnie do tego przystosowanym Viggenie. Prace nad prototypami rozpoczęto w roku 1984. Pierwszy z nich opuścił halę montażową 26 kwietnia 1986 roku. Z powodu wielu trudności z układem sterowania oblot nastąpił dopiero 9 grudnia 1988 roku, 18 miesięcy po planowanym terminie. Podczas szóstego z kolei lotu, 2 lutego 1989 r., przy podejściu do lądowania Gripen przechylił się w lewo i zawadził skrzydłem o pas lotniska. Przyczyną wypadku była nadmierna czułość owego nieszczęsnego układu "fly-by-wire". Do czerwca 1991 oblatano trzy następne prototypy, na których testowano ulepszony układ sterowania, systemy nawigacyjne i uzbrojenia oraz silnik i awionik. Katastrofa na pokazach w dniu 8 sierpnia 1993 roku była powodem kolejnych zmian - tym razem oprogramowania układu sterowania. 4 marca 1993 oblatano pierwszy seryjny egzemplarz JAS-39A (wersji jednoosobowej). Przekazanie go siłom zbrojnym Szwecji miało miejsce 8 czerwca 1996 roku. Ogółem do końca 1996 roku lotnictwo szwedzkie ma 30 samolotów "Gripen" A. Obecnie trwają intensywne próby obejmujące loty na dużych kątach natarcia. Przewiduje się także wprowadzenie nowszej wersji oprogramowania układu sterowania przewodowego we wszystkich eksploatowanych i produkowanych w przyszłości maszynach. Do lipca 2002 roku do Flygvapnet zostało przekazanych 122 samolotów Gripen. 6 września 2002 roku został przekazany pierwszy JAS-39C Gripen. Dane techniczne (wersja JAS-39C): długość: 14,1m, rozpiętość skrzydeł: 8,4m, wysokość: 4,5m, prędkość maksymalna: 2200km/h, zasięg maksymalny: 3200km, pułap maksymalny 15200m, uzbrojenie: stałe- pojedyncze działko Mauser BK-27 kal. 27mm, podwieszane- najczęściej 6 pocisków AIM-9 Sidewinder.
Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.
Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat
