Hasegawa 20352 Jaguar XJ-SC V12 Cabriolet

Jaguar XJS to brytyjski samochód sportowy (tzw. grand tourer), który został zaprezentowany szerokiej publiczności w 1975 roku. Jego produkcja trwała w latach 1975-1996 w zakładach firmy Jaguar w Coventry w Wielkiej Brytanii. Powstało ok. 115.000 egzemplarzy tego samochodu.

Model XJS został opracowany i wdrożony do produkcji, jako następca kultowego modelu E-type w ofercie Jaguara. Od swego poprzednika różnił się niemal wszystkim. Przede wszystkim był to samochód typu grand-tourer, a zatem właściwie usportowiona limuzyna o wysokich osiągach, zapewniające jednak bardzo wysoki komfort podróży. Fakt ten podkreśliło tym bardziej wykorzystanie do modelu XJS nadwozia i wielu podzespołów z limuzyny Jaguar XJ. Model XJS posiadał również całkowicie nową stylistykę, wyraźnie odmienną niż w modelu E. Jako napęd służyły silniki benzynowe o pojemności od 3,6 do 6 litra i mocy maksymalnej od 180 do 320 KM. Samochód był oferowany w dwóch głównych typach nadwozia: cabrio oraz coupe. Jaguar XJS odnosił także sukcesy jako auto sportowe, zwłaszcza w latach 80. XX wieku.

Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.

• Jak wybrać pierwszy model
• Czym go skleić czyli o klejach w modelarstwie
• Jak dobrać farby do pomalowania modelu
• Co jeszcze będzie potrzebne czyli podstawowe narzędzia i chemia modelarska

Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat

• waloryzacji modeli
• Chemii potrzebnej do wykonania weatheringu