Kuma był japońskim lekkim krążownikiem pod którego stępkę położono w 1918 r., wodowano w lipcu 1919 r., a wcielono do służby w Japońskiej Cesarskiej Marynarce Wojennej w sierpniu 1920 roku. Długość okrętu wynosiła 130 m, szerokość 15,9 m, a wyporność pełna – 7.100 ton. Prędkość maksymalna krążownika Kuma wynosiła aż 36 węzłów. Główne uzbrojenie w chwili wodowania stanowiło 7 dział 140 mm na pojedynczych stanowiskach, a uzbrojenie dodatkowe to m.in.: 2 armaty 80 mm oraz cztery podwójne wyrzutnie torpedowe 533 mm.
Kuma był pierwszym krążownikiem typu o tej samej nazwie – tj. Kuma. Krążowniki tego typu były w istocie powiększoną klasą Tenryu, cechowały się jednak większym zasięgiem, prędkością oraz lepszym uzbrojeniem. Kariera bojowa krążownika Kuma rozpoczęła się bardzo szybko, bowiem krótko po zwodowaniu osłaniał wycofanie się wojsk japońskich z Syberii gdzie siły te były zaangażowane przeciwko bolszewikom w toku rosyjskiej wojny domowej. Kuma brał także aktywny udział w wojnie przeciwko Chinom w okresie 1937-1940. W czasie II wojny światowej, Kuma walczyła na Pacyfiku, inicjując te walki od wsparcia desantu na Filipiny w grudniu 1941 roku. Przez dużą część 1942 r. i niemal cały 1943 rok Kuma osłaniała konwoje japońskiej działające na wodach okalających Indonezję, Indochiny oraz Chiny. Krążownik został zatopiony 10 stycznia 1944 roku przez brytyjski okręt podwodny HMS Tally-Ho.
Dopiero zaczynasz w modelarstwie i gubisz się w tysiącach produktów?
Zapoznaj się z poniższymi materiałami, może rozjaśnią Ci sprawę.
Chcesz pójść krok dalej i uczynić swoje dzieło nieszablonowym, dodając maksimum detali, aranżując ciekawe dioramy, tworząc niestandardowe wersje? Dowiedz się więcej na temat
